La Diputación y el Ejército conectan Riba-roja de Túria con sus urbanizaciones a través de un puente provisional
La infraestructura, que se ha abierto al tráfico esta mañana, estará operativa hasta que finalicen los trabajos de la Diputación sobre el puente dañado
La Diputació de València y el Ejército de Tierra han abierto este miércoles el puente provisional sobre el Túria que une el núcleo urbano de Riba-roja de Túria con las urbanizaciones.
Los trabajos de adecuación de los accesos y la propia instalación del puente se han ejecutado en apenas diez días, “un tiempo récord”, señala el presidente de la Diputació, Vicent Mompó, que ha subrayado que “cuando las instituciones trabajamos de la mano podemos hacer grandes cosas”.
Mompó explica que “este acceso daba servicio a una media diaria de 15.000 vehículos, que desde el paso de la dana han tenido que hacer recorridos de una hora, y que gracias al puente se podrá hacer en 15 minutos”.
En la misma línea se ha manifestado el alcalde de Riba-Roja de Túria, Robert Raga, que ha incidido en que “es un día muy importante para el municipio porque hay 3.300 personas que necesitan pasar por este acceso cada día para ir al colegio o al centro de salud”.
Además, ha señalado que “el puente también conecta la localidad con los términos de Benaguasil, la Pobla de Vallbona, L’Eliana y San Antonio de Benagéber, que utilizan este puente para acceder al área industrial”.
Por su parte Reme Mazzolari, ha explicado que “son ya cuatro los puentes que se han instalado gracias con la ayuda de la UME y el Ejército”, y ha aclarado que “los trabajos se han hecho por prioridad y por posibilidad, siguiendo los estudios previos de los técnicos”. En referencia al puente de Riba-Roja, ha fijado “un plazo de un año aproximadamente, que haremos lo posible para intentar que sea algo menos, para abrir el puente definitivo”.
Este desvío provisional, paralelo al puente de la CV-336 sobre el río Turia, incluye el montaje de un puente militar provisional tipo Mabey de unos 50 metros. Sobre los trabajos técnicos, la Diputación ha construido el muro de escollera para ampliar el radio de la carretera y facilitar el paso de autobuses, viales de acceso, terraplenes y asfaltado, y ha instalado la señalización y la semaforización para habitar el paso alternativo de ambos sentidos.
Esta es una de las actuaciones que la corporación provincial aprobó de urgencia apenas 48 horas después del paso de la dana para la reparación y la reconstrucción de la red provincial de carreteras. El Área de Carreteras de la Diputación calcula que el total de los contratos de emergencia activados tiene un valor estimado de 53,5 millones de euros.
