Ros (PSPV-PSOE): “El gobierno de Pedro Sánchez da un paso decisivo en la implantación del Corredor Mediterráneo con los 121 millones para el ancho europeo entre Castelló y Tarragona”
La diputada nacional por el PSPV-PSOE y secretaria de la ejecutiva resalta el “esfuerzo inversor” del ministerio de José Luis Ábalos para impulsar esta infraestructura “tan necesaria para fortalecer la competitividad empresarial en nuestra provincia"
”La licitación de las obras para establecer el ancho europeo entre Castelló y Tarragona es un paso decisivo para la implantación del Corredor Mediterráneo en nuestra provincia, y se ha dado gracias a un gobierno socialista”. Así se ha expresado la diputada nacional por el PSPV-PSOE y secretaria de la ejecutiva federal, Susana Ros, después la autorización en el Consejo de Ministros de la licitación de las obras para la implantación del ancho estándar en el tramo Castelló-Vandellós del Corredor Mediterráneo con un presupuesto superior a los 121 millones de euros.
A este respeto, Ros ha valorado la gestión del secretario de Organización del PSOE y ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, y el gran “esfuerzo inversor" realizado para impulsar un proyecto como el Corredor Mediterráneo “tan necesario para fortalecer la competitividad de nuestro tejido empresarial, generar nuevas oportunidades y apostar por unas alternativas de transporte más sostenibles, especialmente en el ámbito de las mercancías”.
Hay que señalar que esta licitación se suma a otras actuaciones como la adjudicación en febrero del contrato para el suministro y transporte de aparatos de vía para la implantación del ancho estándar en la estación de tren de Castelló de la Plana por un importe de 5.926.991,61 euros (IVA incluido), y la adjudicación en septiembre de 2019 de los trabajos para adaptar el recinto a la futura implantación del Corredor Mediterráneo. “Una vez más, y como no podía ser de otro modo, el gobierno progresista de coalición de Pedro Sánchez demuestra su sensibilidad y compromiso con la provincia de Castelló y el Corredor Mediterráneo, y coloca a nuestras comarcas en la agenda política del Gobierno de España, después de años de olvido por parte del Partido Popular”, ha añadido.
La diputada nacional del PSPV-PSOE por Castelló también ha resaltado que es una plataforma “indispensable” para el impulso del sector económico y empresarial, además de su carácter vertebrador y de cohesión social. “El partido socialista es un partido que pasa de las palabras a los hechos y es un partido de realidades. Lo ha demostrado con el AP7 libre y gratuita, la ampliación de los trenes en el norte de la provincia y ahora con un nuevo impulso al Corredor Mediterráneo, tres ejemplos de que los y las socialistas nos preocupamos y nos ocupamos de los asuntos que preocupan la ciudadanía”, asevera Ros.
Más datos
El proyecto contempla la modificación del ancho de vía en el tramo Castelló-Vandellós de 150 kilómetros de longitud. Las obras se dividen en dos contratos, uno para el tramo Castelló-Vinaròs, con un valor estimado de 76,77 millones de euros, y el otro para el tramo Vinaròs-Vandellòs, con un valor estimado de 45 millones de euros, ambos importes sin IVA. Todas estas actuaciones contribuyen a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), como es el número 9, que tiene entre sus metas la construcción de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad para apoyar al desarrollo económico y el bienestar humano.
