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Pallarés: “El aumento de frecuencias de trenes al Maestrat tiene el sello del PP”

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    La coordinadora comarcal del Partido Popular de la provincia de Castellón en la zona norte, Mª Ángeles Pallarés, ha asegurado que el incremento de trenes hasta Vinaròs anunciado por el Gobierno de España demuestra el compromiso firme del Partido Popular con el desarrollo de los municipios del norte de la provincia de Castellón. Porque, en 2012 se pasó de tres a cuatro trenes al día y a partir del próximo año se triplica hasta 12 trenes al día en cada dirección.

    "El aumento de las frecuencias de trenes al Maestrat tiene el sello del Partido Popular", porque, como ha recordado la responsable comarcal "el PSPV se conformaba con 3 trenes diarios y nunca exigieron más al gobierno del PSOE porque creían que eran suficientes, nunca se preocuparon por mejorar la conectividad de nuestros municipios con Castellón y Valencia".

    Asimismo, los populares de Castellón han asegurado que "en estos dos años y medio de legislatura, todavía no hemos oído a Ximo Puig comprometerse con el norte e invertir en la mejora del servicio como si hacen sus colegas socialistas de Extremadura, Aragón y los nacionalistas catalanes".

    Los populares señalan que este incremento se resolverá en 2018 junto a toda la revisión nacional y "con el PP, el Maestrat tendrá el mayor crecimiento de España".

    Mª Ángeles Pallarés ha apuntado que "el PSOE solo puede hablar del Castor, que es la única inversión que trajo a Castellón en sus años de gobierno. Y ahora, Ximo Puig en lugar de aportar dinero para mejorar el servicio de trenes al Maestrat, prefiere destinar 110 millones de euros cada año a la nueva TV3 valenciana o más de 300 millones en chiringuitos para rescatar a sus amigos".

    "Cabe recodar que el PSOE eliminó el AVE a Castellón y obras como la N-232 y, a cambio, apostó por la ruina del Castor. Las cifras son contundentes y entre la pasada legislatura y lo que va de esta, el Gobierno del PP licita más de 559 millones de euros a través de obras e infraestructuras útiles para Castellón. En primer lugar los 83,3 millones de euros destinados a la variante de la N-340 entre Peñíscola y Vinaròs cuya obra se culminó el pasado mandato y que ha supuesto un alivio para el tráfico en la zona del Maestrat ya que mejora la fluidez y la seguridad de 18.000 vehículos diarios".

    "A ello se le une el AVE a Castellón que con una inversión de 171 millones de euros y que conecta Castellón con Madrid en dos horas y 20 minutos y mejora, además, las frecuencias. Asimismo, el ministro De la Serna ha anunciado más de 1.000 millones para el corredor Mediterráneo. La mejora de la vía férrea entre Sagunto-Segorbe-Teruel suponen otros 335 millones de los que una gran parte afectan a Castellón, las obras de la N-232 o la apuesta por mejorar la A7 son ejemplos de la gestión eficaz del PP".

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