Llega el invierno: primeros cortes de carreteras en la Comunitat Valenciana por el hielo
En Castellón se activa la Situación 0 por riesgo de nevadas
El Centro de Coordinación de Emergencias de la Generalitat ha activado este lunes en el norte de la Comunitat Valenciana el Procedimiento de Actuación frente al riesgo de Nevadas Situacion 0.
Así, la provincia de Castellón cierra el año 2024 con esta alerta, concretamente en las comarcas de Alto Mijares y Puertos de Morella, las más perjudicadas por las bajas temperaturas. También avisan de problemas en l'Alcalaten y el Maestrat.
Al respecto, el Consorcio Provincial de Bomberos de Castellón ha informado que este lunes 30 de diciembre por la mañana se registran incidencias en dos carreteras afectadas por el hielo.
Una es la CV-197 en Villahermosa del Rio y la segunda con dificultades es la CV-111, impracticable para el tráfico en la zona de Vallibona. Asimismo, se han registrado problemas en Vistabella.
Amte la presencia de placas de hielo en algunos puntos de carreteras del interior de la provincia, dos equipos con camión salero de la Unidad de Maquinaria y Logística se han movilizado, junto a seis unidades de los bomberos forestales de la Generalitat, al tiempo que se pide precaución a la población por esta situación de peligro en las carreteras.
Y es que esta madrugada, según la red de estaciones de Avamet, se han superado los 10 grados bajo cero en zonas del interior de la provincia, como en Vilafranca del Cid, o en El Toro, donde se han rozado los -12 grados centígrados.
El Gobierno saca las quitanieves a las carreteras
La Subdelegación del Gobierno en Castellón ha convocado al Comité Ejecutivo del Protocolo de Coordinación de la Administración General del Estado ante nevadas y otras situaciones meteorológicas extremas que puedan afectar a la Red de Carreteras del Estado en la provincia. Esta reunión se ha realizado ante la alerta emitida por el Centro de Coordinación de Emergencias de la Generalitat que sitúa a todo el interior de la provincia en alerta por placas de hielo y emergencia situación 0 por nevadas en las comarcas del Alto Mijares, Els Ports y l’Alcalatén.
En la reunión, presidida por la delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, se han revisado los medios de la campaña de vialidad invernal en la Red de Carreteras del Estado en la provincia. “Los medios están preparados para actuar en caso de ser necesario, así como los trabajos preventivos de cara a las alertas emitidas”, ha destacado Bernabé.
Respecto a los trabajos preventivos, en dicha reunión se ha informado que ya se han extendido 22 toneladas de sal y 130.000 litros de salmuera a lo largo de 500 kilómetros de carreteras de la provincia de Castellón: en la N-232, en los puertos de Querol y Torremiró; en la A-23, desde Viver al límite con Teruel; y en la N-234, en la travesía de Barracas.
En el encuentro se ha explicado que el plan de vialidad invernal 2024-2025 cuenta con 18 máquinas quitanieves y 1.245 toneladas de fundentes (cloruro sódico y cloruro cálcico) en forma sólida o en salmuera -disuelto en agua- para las carreteras de la de la provincia de Castellón. A ello se suman dos plantas de fabricación de salmuera en la provincia de Castellón, con capacidad de almacenamiento de 155.000 litros.
Bernabé ha manifestado que el objetivo del plan es mantener en época invernal las carreteras de la Red de Carreteras del Estado “en las mejores condiciones posibles de confortabilidad, seguridad y fluidez, cuando se ven afectadas por problemas de nieve o hielo”, de acuerdo con los Niveles de Servicio fijados para cada uno de los tramos de la red. Por su parte, la subdelegada del Gobierno en Castellón, Antonia García Valls, también ha hecho un llamamiento a la población “para que estén atentos a las posibles alertas de AEMET, como del 112, para estar informados y poder actuar con precaución”.
Hay que resaltar que dentro de las operaciones de vialidad invernal está previsto efectuar tratamientos preventivos y curativos en situaciones de bajas temperaturas y en caso de nevadas en las carreteras afectadas por dichos fenómenos.
Los principales objetivos son la prevención de la formación de placas de hielo sobre las calzadas cuando se esperen heladas, la información a los usuarios de las carreteras de cualquier incidencia con la antelación suficiente y, en caso de nevadas, la retirada de nieve para minimizar las perturbaciones al tránsito como consecuencia de éstas.
