Compromis pide explicaciones a Fomento por la nefasta reanudación del servicio de cercanías
El portavoz de Compromis por Castelló, Ignasi Garcia, ha pedido que el nuevo ministro de Fomento, Íñigo de Serna, doy respuestas sobre los "agravios inaceptables" que está sufriendo la ciudadanía que cada día se tiene que desplazar de las comarcas de Castelló en Valencia y a la inversa.
Compromis por Castelló ha pedido explicaciones al nuevo ministro de Fomento, Íñigo de Serna, por los "agravios inaceptables" que está sufriendo toda la ciudadanía de la ciudad y de las comarcas castellonenses que cada día se tiene que desplazar en Valencia. El portavoz de la formación, Ignasi Garcia, ha lamentado que "por un lado, el servicio de cercanías que se había suprimido desde hace un año se haya retomado con tantas deficiencias y, de la otra, el tránsito rodado a través de la autovía A7 todavía no tiene solución porque el Estado no quiere levantar las barreras de la autopista".
"No puede ser que después de un año sin el servicio de cercanías, ahora que por fin se ha reactivado, el servicio convencional tardo una hora y veinte minutos al hacer el trayecto y el CIVIS también registro retrasos", ha criticado Garcia. "Durante estas jornadas se están produciendo muchas quejas a las estaciones porque los usuarios están cansados de la situación: tienen que coger el tren para estudiar y trabajar y cada día se encuentran una dificultad más", según el portavoz. Además, desde Compromis por Castelló han querido saber las implicaciones que tendrá la puesta en marcha del AVE con el servicio de cercanías: "Queremos saber si habrá todavía más retrasos cuando el alta velocidad esté en marcha".
Por otro lado, el portavoz de la formación en Castelló ha lamentado que, a las dificultades con la reanudación del servicio de cercanías se sumo la falta de soluciones de Fomento respecto al tránsito del A7. Garcia ha señalado que "las obras de la autovía están derivando mucho tránsito hacia la nacional, una vía que no puede absorber el grueso de la circulación y que resulta más peligrosa si se acumulan muchos vehículos pesants". "Todo y las necesidades que hemos reiterado, no entendemos porque el Estado no toma la decisión de abrir la autopista temporalmente y hacerse cargo del gasto que supondría, puesto que se trata de una vía estatal que fue adjudicada a Abertis desde el gobierno central".
