Podem denuncia "el olvido sistemático de infraestructuras imprescindibles para la provincia"
Vicenta Jiménez, senadora de Podem por la provincia de Alicante, ha denunciado el «olvido sistemático» que sufren los proyectos de infraestructuras más necesarios. «El Tren de la Costa, el enlace ferroviario con el aeropuerto Alicante-Elx o la remodelación de la N-338, el acceso la terminal portuaria, han sido aparcadas de nuevo o aplazadas sine die. Algunas, como el Tren de la Costa, es una reivindicación tan antigua que corre el riesgo de convertirse en un clásico, en parte del paisaje, pero en el sentido equivocado,» ha ironizado.
Jiménez reacciona así a los anuncios -o su carencia- del ministro Ábalos durante su visita a Alicante. El ministro valenciano sólo ha acertado a confirmar la licitación de la construcción del tercer carril entre Crevillent y Elx en la autovía A-7 y a poner fecha a la llegada del AVE a Elx, «que ya es en sí misma la constatación de otro retraso, al posponerlo hasta el verano del 2019, cuando estaba previsto a finales de este año o principios del siguiente» ha explicado la senadora.
«Otro de los anuncios de Ábalos es de hecho consecuencia directa de la finalización de las obras del AVE, ya que la red de Cercanías entre Alicante y Villena, declarada como Obligación de Servicio Público, se había cortado precisamente para su construcción,» ha recalcado Jiménez, «por lo que más que un proyecto en sí mismo es prácticamente una vuelta a la normalidad con algunas mejoras.»
Con todo, el olvido más sangrante a juicio de la senadora de Podemos es el tan postergado Tren de la Costa, que debería unir las poblaciones de Gandía, Oliva y Dénia entre ellas y con las capitales de provincia, Alicante y València. «Llevamos muchos años pidiendo un tren que vertebre la provincia y que una de forma regular València, Dénia y Alicante,» ha recordado Vicenta Jiménez, «ha habido manifestaciones y movilizaciones durante décadas, y de nuevo han vuelto a ningunearnos. Son precisamente infraestructuras como las de los trenes de Cercanías las que mejoran de manera más directa la vida de una gente que sigue esperando además el enlace con el aeropuerto y la electrificación de la línea Alicante-Murcia.»
La culminación del llamado Tren de la Costa se reclama desde al menos 1974 y ha sido aplazada sistemáticamente por parte del Gobierno central. Un informe del año pasado de la Universidad de Alicante contradijo la visión clásica del Ministerio de Fomento y aseguró que sería mucho más rentable de lo que se ha asegurado tradicionalmente.
