43 morts, 47 ferits, cap responsable (III). “Una comissió distinta”

Fa més de 4 mesos des de que va començar la Nova comissió del metro.

Una comissió, que als ulls de tots podríem dir que està sent prou diferent de l’anterior. Bé, per ser precisos, als ulls de tots excepte del Partit Popular, per als que mai es degués d’haver reobert l’assumpte.

I els grans valents d’aquesta historia són els familiars de les Víctimes, que després de que el 3 de juliol de 2006 un fatídic accident en la línea 1 del metro de València s’endugués per davant la vida dels seus familiars, després de viure aquest infern no desitjable per a ningú, no només van tindre que fer front a aquesta pèrdua, sinó que damunt van haver de suportar una comissió d’investigació eixe mateix estiu que passaria a la història per ser la més curta (en tan sols 4 dies van comparèixer 70 persones) i a la volta la més fosca, perquè tots els diputats que van participar, coincidien en les seues conclusions en que els faltava informació, i en que els compareixents, inexplicablement, contestaven d’una forma molt semblant, com si ho portaren preparat, de forma que tots van coincidir en que l’accident era inevitable, i l’única causa va ser la velocitat.

Bé, he dit tots els diputats… doncs no, cal ser més precisos de nou, tots a excepció dels del Partit Popular, per als que estava tot ben clar i els valencians es mereixien oblidar-se ja d’aquest tema i continuar amb les vacances d’estiu, perquè clar, la comissió va ser al mes d’agost, vos recordeu on estàveu l’agost de 2006? Segur que de vacances, gaudint de les festes dels nostres pobles, o potser fins i tot de viatge al estranger…

Si, això mateix que esteu pensant tots, Qui va a seguir o tindre el més mínim interès en una comissió d’investigació de l’Accident Metropolità MÉS GREU de tota Europa en ple mes d’Agost?

És sorprenent i a la volta admirable la força que desprenen les persones de l’Associació de Víctimes, que tant han lluitat, i que després de que es descobreix que en l’anterior comissió, la majoria de les compareixences van ser preparades per una consultoria externa, per la consultoria H&M Sanchis, i que encara així són capaços de continuar en la mentida, doncs a mi m’entra una impotència sublim per no ser capaç d’entendre com el poder pot aplegar a tal grau de manipulació, que en una cosa tan greu i trist com va ser aquest accident, amb 43 valencians morts, sí, morts, i 47 ferits, tinguen la sang freda de “muntar” una comissió on tot el món que anava a comparèixer en ella sabia perfectament el que devia dir, i com ho devia dir.

El document que va eixir a la llum l’any 2012, deia coses com: “Su objetivo en esta comparecencia debe ser, le pregunten lo que le pregunten y se desarrolle como se desarrolle, transmitir a los miembros de la comisión que lo ocurrido el dia 3 en las estaciones de Plaza España y Jesús en la Línea 1, sobre las 13h ha sido un accidente, cuya causa ha sido el exceso de velocidad y que este exceso de velocidad no puede ser atribuido a ninguna deficiencia técnica, ni a ninguna dejación de responsabilidades, ni a ningún incumplimiento de acuerdos, pues la línea 1 es segura y sobre la misma se lleva en los últimos 5 años y en los próximos 5, un plan de mejoras que se está cumpliendo escrupulosamente. Sea cual sea el formato y sea cual sea el contenido técnico de las aportaciones, se deberá transmitir una sensación de seguridad que permita garantizar que lo que se está manifestando es lo que los miembros de la comisión van a entender y se van a creer”.

El partit popular continua dient que la comissió no va ser preparada, i que no es va alliçonar als compareixents, bé, traguen vostès les seues conclusions, això sí, “les pregunten lo que les pregunten”.