Mulet: 'Ábalos despide 2018 sin explicar sus pretensiones reales respecto al futuro de la AP7'
El portavoz de Compromís en el Senado, Carles Mulet, ha lamentado de nuevo que el Gobierno, vuelva a evitar explicar con claridad cuales son las pretensiones reales respecto al futuro de la AP7 en el territorio valenciano. Así, de una nueva respuesta a tres preguntas escritas formuladas por Compromís, el Gobierno vuelve a salirse por la tangente para no pronunciarse con claridad.
Según Mulet " todo esto nos confirma los peores augurios, que tanto el Ministro Ábalos como el secretario de Estado de infraestructuras, Pedro Saura, han ido dejando caer cada vez que les hemos interpelado directamente en el Senado".
A las preguntas concretas:
¿Una vez finalizado el periodo de explotación privada de la Ap7, va a proceder el Gobierno a la gestión 100% pública de la misma?
¿Una vez finalizado el periodo de explotación privada de la Ap7, va a proceder el Gobierno a la gestión privada de la misma?
¿Una vez finalizado el periodo de explotación privada de la Ap7, va a proceder el Gobierno a implantar algún tipo de peaje en la sombra u otra forma de explotación que suponga un contrato con alguna empresa privada?
El Gobierno contesta "actualmente, el Gobierno tiene previsto que, una vez finalice la concesión de la AP7, Entre Tarragona y Alicante, revierta al Estado y se libere de peaje"
Para Mulet " que revierta al Estado y se libere de peaje, no descarta en ningún momento a un gestión privada ( puede ser revertirse a Estado y que este, titular de ella, conceda a cualquier empresa privada, su gestión, y que se libere el actual peaje, no descarta un modelo de los llamados peajes a la sombra u otra forma de explotación que suponga un contrato con alguna empresa privada, o sea, que podemos volver a tener que pagar a una empresa privada por esta autopista, aunque no sea directamente con un tíquet cada vez que la usamos".
El portavoz de Compromis ha recordado las lamentables declaraciones de Ábalos en la Cámara Alta al justificar que hay que buscar alternativas porqué "nada es gratis", " que nos diga a los valencianos y valencianas esto, después de pagar hasta 4 veces esta autopista mientras hemos pagado también con nuestro dinero el rescate de las radiales, las autovías en zonas donde nadie las usa o ruinosas infraestructuras como el aeropuerto de Castelló, para mayor gloria del despilfarro, es de humor negrísimo. Y que se plantee ahora el Gobierno aplicar euroviñetas mientras ha existido barra libre a modo clientelar en toda España excepto en el País Valencià, demuestra que se nos ríen en la cara".
Mulet ha lamentando la falta de valor de Ábalos en ser claro " en decenas de ocasiones le hemos preguntado sobre las pretensiones respecto a la AP7 , con preguntas muy concretas, y siempre acaba sin decir nada nuevo, y no contestando a los puntos clave, y por ello no hace temer siempre lo peor, de nuevo Ábalos despide 2018 sin explicar claramente sus pretensiones, aunque se puedan leer entre líneas"
