Motoristas de Castellón, Valencia y Alicante invaden las calles para exigir más seguridad en carretera
La protesta será el próximo 13 de junio para exigir sus derechos a la seguridad, igualdad, libertad y movilidad
Los motoristas de la Comunitat Valenciana se suman a la protesta organizada por la Unión internacional para la defensa de los motociclistas (UMI) para el próximo 13 de junio para exigir al Gobierno y a la Dirección General de Tráfico para exigir sus derechos “a la seguridad, igualdad, libertad y movilidad” porque están “cansados de sufrir el atropello de unas administraciones públicas incapaces de reducir su siniestralidad, incapaces de cumplir la ley de conservación de carreteras y que solo muestran discurso de acoso, persecución y acusación sistemática a este colectivo”.
El colectivo de los motoristas vuelve a protestar después de más de un año de pandemia. La última movilización se produjo el 27 de octubre de 2019 por toda España y “seguimos padeciendo un comportamiento de traición de nuestras administraciones públicas a la seguridad, igualdad y movilidad del colectivo de ciudadanos motoristas, en un desobedecimiento constante de los dictados de la Constitución y el ordenamiento jurídico, un desobedecimiento que en muchas ocasiones tiene capacidad de matar”.
Así, en su protesta exigen que se protejan todos los guardarraíles con sistemas de protección para motociclistas siguiendo el dictado del artículo 14 de la Constitución sobre la no discriminación, que el firme de carreteras y calles garantice la seguridad de rodadura en nuestras vías públicas, manteniendo la uniformidad estructural y de rozamiento legalmente establecidas y la limpieza adecuada, que las marcas viales garanticen la seguridad de rodadura en nuestras vías públicas, manteniendo el nivel de rozamiento adecuado.
Asimismo, reclaman que se señalicen de forma adecuada y cumpliendo con la ley todos los peligros, que la DGT deje de acosar a los motociclistas tratando de imponer medidas de lastre al uso de las motocicletas y que vigilen también los incumplimientos legales relativos al mal estado de conservación de las carreteras, o que se mejore la investigación de los siniestros de tránsito, identificando los factores reales directos o indirectos de nuestros accidentes para determinar las medidas preventivas adaptadas a la realidad de las circunstancias.
Por lo tanto, desde la Unión internacional para la defensa de los motociclistas solicitan un protocolo de investigación de accidentes de tráfico para todos los cuerpos policiales y la unificación de la formación de los investigadores, que los ayuntamientos reconozcan la motocicleta como un medio de transporte de alta eficiencia, permitiendo su uso en zonas de bajas emisiones, y que se incremente la velocidad en autopistas a 130 km/h siguiendo las consideraciones de 16 países de la unión europea y la unificación del criterio.
