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Marzà: “Compromís bonificará a quienes vayan a trabajar en transporte público o en alternativas sostenibles”

Marzà: “Compromís bonificará a quienes vayan a trabajar en transporte público o en alternativas  sostenibles”
  • El candidato de Compromís a les Corts anuncia una autoridad metropolitana de la Plana que coordinará las comunicaciones, mejorará los tiempos, unificará billetes y contrataciones de servicios de movilidad en la comarcal

  • El candidato de Compromís en Almassora, Julià Gómez, anuncia un rediseño de la direccionalidad de los viales a la Playa que permitirá la reserva para bicicletas y que se completará con la apertura de la Mediterránea

La mejora de la movilidad es un eje vertebrador de las propuestas de Compromis, tanto por la mejora de a calidad de vida y de los tiempos de trazado, como por el avance hacia modelos sostenibles frente a la emergencia climática. Así lo ha afirmado el candidato a les Corts, Vicent Marzà, hoy en Almassora. En un coloquio junto con el candidato a la alcaldía Almassora, Julià Gòmez, Marzà ha anunciado una de las propuestas clave de la formación: “Compromís bonificará a quienes vayan a trabajar en transporte colectivo, público y sostenible”. Y ha añadido: “Compromís ha implementado nuevos modelos de movilidad sostenible en ciudades como Valencia, que se ha convertido en un modelo de ganar espacio para la ciudadanía. Queremos ir a más en ese modelo y por eso favoreceremos el transporte público a través de bonificaciones e incentivaremos además el ir a pie o en bici al trabajo.

Además, durante el coloquio, Marzà ha detallado que un municipio como Almassora, “situado en el corazón de la Plana y entre Castelló, Vila-real y Borriana, será de los municipios que más se beneficiarán del nuevo modelo que impulsará Compromís: crearemos una autoridad metropolitana que coordinará, agilizará y repensará el transporte público en Plana Alta y Baixa, Eso, que ya lo hemos hecho en Valencia, supone unificar tarifas, billete único, mejor coordinación, mejores tiempos, coordinación bus-tren”. Pero además, supondrá incluir Almassora y la Plana en servicios de alquiler de bicis conjuntos; coordinar mejor los autobuses con Castelló, implementar el transporte a demanda…”.

Por su parte, Julià Gómez ha detallado que «la mejora de la movilidad es una de las asignaturas pendientes en Almassora y también en el área metropolitana de Castelló, y nosotros  vamos a dar un paso decisivo para mejorarla, porque un nuevo modelo de movilidad, más ágil, más coordinado, más rápido y más sostenible mejorará la calidad de vida de los vecinos y vecinas de Almassora”. Así lo ha asegurado el cabeza de lista de Compromís en la localidad, Julià Gómez.

“Los últimos avances en movilidad en Almassora los realizó Compromís en el Gobierno, al impulsar el bus a la UJI, el bus de la Marxa en verano, los buses urbanos que conectaban con la estación, el inicio del trazado de carriles bici… Pero esa transformación se ha estancado y debemos dar un nuevo impulso”, ha explicado Gómez. “Compromís, que ya abrió el Muro a la ciudadanía al ganar un vial para las personas a primera línea de costa, pretende continuar esa transformación y, aprovechando la inaplazable apertura de la Mediterránea la próxima legislatura, rediseñaremos el tráfico a los accesos a la playa para que haya espacio reservado para las bicis. Incrementaremos con ese rediseño, la seguridad, la agilidad y también ganaremos espacio para las personas”.

Desde Compromís per Almassora han anunciado que, aún manteniendo las zonas de aparcamiento, ganarán más espacio para las personas en el tramo que se cierrra dos dias a la semana por el mercado. “Será una zona para las personas, donde habrá más actividades y se generará más actividad comercial”, ha destacado Diana Gómez, que ha conducido el coloquio.

“Cerraremos el carril bici dentro del municipio, para dar más seguridad a bicis y coches. Y lo prolongaremos hasta la estación de tren y hasta la pista de Pump Track. “Además de la reserva para bicis, nuestra propuesta pasa por reorganizar los buses de la playa y el urbano. Trabajar por reducir paradas -y tiempois- en el trazado de bus Almassora-Castelló, pero incrementando servicios”. Es decir, “una Almassora mejor conectada dentro y fuera, con enlaces más rápidos y ágiles”.

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