EUPV pregunta al nuevo ministro de Fomento sobre “la solución que piensa dar al mal funcionamiento de la línea ferroviaria entre Valencia y Castellón”
El diputado de EUPV al Congreso, Ricardo Sixto, ha registrado ya una batería de preguntas dirigidas al nuevo ministro de Fomento, José Luis Ábalos, con motivo del mal funcionamiento de la línea ferroviaria entre Valencia y Castelló. Sixto ha recordado que las obras de la primera fase del tercer carril en el tramo ferroviario entre Valencia y Castellón se recortaron prácticamente a la mitad la actividad de la línea de cercanías desde el verano de 2015 hasta finales de 2016, generando multitud de críticas entre los usuarios del servicio, "hecho que puede volver a pasar ahora si no se da una solución".
Según ha explicado el diputado valenciano en el escrito planteado, ahora se va a abordar la segunda fase del tercer carril y parece ser que el grueso de las obras podría realizarse por la noche para minimizar el impacto negativo en la línea de cercanías. Sin embargo, "la entidad pública empresarial Adif ha reconocido públicamente que las obras volverán a tener un impacto negativo en el tránsito ferroviario este verano en los meses de julio y agosto, y esto es lo que tiene que evitar el nuevo gobierno".
Además, el tránsito ferroviario en el túnel del Cabañal de Valencia estará cortado totalmente varios días de esos meses, disminuirá la frecuencia de trenes de cercanías y de media y larga distancia, y se modificarán los horarios. Para Sixto, "el nuevo ministro de Fomento, el valenciano José Luis Ábalos, tiene un reto en cuestiones que ha dejado encima la Mesa su antecesor en el cargo y esta es una de ellas".
"Desde EUPV consideramos que es un tema preocupante dado que se ha producido una pérdida de calidad en esta línea de cercanías porque el viaje en Castellón dura más ahora del que duraba antes de implantar el tercer raíl. Por este motivo, le hemos planteado una batería de preguntas al nuevo ministro para que explique cómo piensa estudiar esta situación y evitar que nuevamente las cercanías continúan sufriendo el efecto de unas obras que se alargan en el tiempo y que no hacen que la situación de comunicación entre Valencia y Castelló mejore, sino que empeora cada día", ha concluido.
