Compromís pedirá el martes en el Senado la adaptación de todas las estaciones de tren del Estado que incumplan la ley
La coalición enmienda una moción del Grupo Vasco para que la petición para las estaciones de Euskadi se generalice al resto de paradas que incumplen la legislación en la materia de accesibilidad
Compromís ha planteado una enmienda de sustitución a la moción del Grupo Parlamentario Vasco para que la accesibilidad a los servicios ferroviarios de Euskadi incluya "a todas las estaciones del Estado" que incumplen el Real Decreto Legislativo 1/2013 por el que se aprueba el Texto refundido de la Ley general de Derechos de las Personas con Discapacidad y de su Inclusión social y no únicamente las de Euskadi. "Entendemos que son muchas las carencias en todo el Estado y muchas las personas afectadas. Tan solo en el País Valenciano numerosas estaciones de València y Alacant (Catarroja, Silla, Benifaió-Almussafes, Carcaixent, Tavernes de la Valldigna, El Puig de Santa María, Chiva y Torrellano) están pendientes de actuaciones de remodelación, como la de Xeraco que parece que no avancen lo suficiente, mientras que el Gobierno central no tiene previsto invertir nada en 2017 en las comarcas de Castelló, a tenor de varias respuestas a preguntas parlamentarias y a pesar de las deficiencias existentes en las estaciones de Moncofa y otras de la Plana", ha indicado Jordi Navarrete.
Además en la moción proponemos que se fije un calendario con una programación detallada de las acciones a llevar a cabo en todas las estaciones del Estado. Por otro lado Compromís ha presentado también trasladando las demandas tradicionales de los grupos políticos e instituciones de Balears e incluir también enmiendas a la moción de la Agrupación Herreña Independiente-Coalición Canaria el transporte aéreo en la Isla de El Hierro, para que, en la misma filosofía que la reclamada por el compañero del Grupo Mixto, Pablo Rodríguez, "se implemente un sistema de tarifa plana para les Illes Balears, para garantizar la conexión aérea entre islas y con la península mediante la obligación de servicio público, tal y como planteaba el proyecto de ley elevado por el Parlament de les Illes Balears con el voto de todas las fuerzas políticas y tumbado por la Mesa del Congreso y que el Estado asuma el 50% de descuento en el transporte marítimo entre les Illes Balears", ya que en la actualidad no supera el 25 por ciento ha recordado Navarrete.
