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Mazón: “La finalización de la Ronda Oeste de Castellón garantiza la vertebración de su entorno y favorece el desarrollo económico”

Mazón: “La finalización de la Ronda Oeste de Castellón garantiza la vertebración de su entorno y favorece el desarrollo económico”
  • Se desbloquea una histórica reivindicación que ha tardado más de 30 años y supondrá un punto neurálgico de la nueva movilidad de toda la provincia, afirman desde el Consell

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Mazón: “La finalización de la Ronda Oeste de Castellón garantiza la vertebración de su entorno y favorece el desarrollo económico” - (foto 2)

El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha manifestado que la finalización de la Ronda Oeste de Castellón de la Plana “garantiza la vertebración del entorno metropolitano, mejora la movilidad y favorece el desarrollo económico”.

Carlos Mazón ha firmado con la alcaldesa de Castellón, Begoña Carrasco, el convenio para la ejecución de las obras de finalización de la Ronda Oeste que cuenta con un presupuesto de 46,4 millones de euros, en un acto en el que también ha estado el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus.

En concreto, 37,2 millones de euros serán aportados por la Generalitat y 9,2 por el Ayuntamiento de Castellón de la Plana, con el objetivo de llevar a cabo los 2,35 km pendientes de ejecutar de esta infraestructura. Así, estas obras se desarrollarán desde la glorieta de acceso a la CV-151 y los accesos de la Universitat Jaume I hasta la rotonda de acceso a la N-340, la AP-7y la CV-17.

El jefe del Consell ha destacado el compromiso del Consell “para desbloquear una histórica reivindicación que ha tardado más de 30 años y supondrá un punto neurálgico de la nueva movilidad de toda la provincia”. 

En este sentido, ha agradecido la labor realizada por los distintos titulares de la Conselleria de Infraestructuras en esta legislatura “para que la ronda oeste sea una realidad”, al tiempo que  ha puesto en valor la colaboración entre Generalitat y Ayuntamiento para avanzar en los últimos trámites.

Para Carlos Mazón la ronda Oeste “traerá una nueva movilidad, una nueva configuración de la ciudad y una nueva etapa para los desplazamientos y las conexiones para toda la provincia”. 

En su intervención, Carlos Mazón ha ratificado su empeño “en seguir avanzando en todo lo que Castellón necesita y se merece” y ha puesto como ejemplos el Hospital General de Castellón, la reapertura del CICU y el plan director del aeropuerto de Castellón, entre otros.  

Una circunvalación con más de 30 años 

El anillo de circunvalación, del que forma parte la ronda Oeste, se configura como una ronda que conecta con las carreteras de titularidad autonómica y estatal CV-149, CV-151, CV-16, CV-17, CV-18, N-340, N340a y AP-7. 

El anillo, que se inició hace más de 30 años, conecta dichas infraestructuras con los municipios del entorno, así como el vial perimetral del casco urbano de Castelló de la Plana de 14,8 kilómetros de longitud total, de los que se encuentran construidos 12,45 km y están pendientes de ejecución 2,35 km que se inician ahora para culminar la finalización de la Ronda Oeste. 

La inversión de 37,2 millones de la Generalitat se destinará a un vial que contará con un puente elevado para sortear la llamada “Rotonda de La Silla” para evitar así aumentar el tráfico en la carretera de Borriol y, a continuación, se creará un tramo blando para separar la ronda de la autopista A-7 consistente en una gran zona verde con carriles ciclistas a su paso por el campus de la UJI, así como otro puente para cruzar el Río Seco.

En el tercer tramo del futuro vial se plantea una gran rotonda con la carretera de L’Alcora que se podrá conectar con otra ronda y, finalmente, el nuevo tramo llegará a la denominada “Gran Rotonda del Ministerio” que da acceso a la Ronda Sur, la N-340, la CV-17 y la AP-7.

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