Burriana aprueba este jueves la participación tanto en El Pla 135 provincial como en las ayudas del IVACE
La celebración del Pleno Extraordinario que tiene lugar a las 09:45 horas, servirá para aprobar una solicitud que entre otros aspectos permitirá mejorar el polígono Carabona con carril bici, mejora del alumbrado, señalización o camino peatonal
El Salón de Plenos del Ayuntamiento de Burriana acogerá durante la mañana del jueves una nueva sesión plenaria extraordinaria a través de la cual se aprobarán las solicitudes de inclusión en el Plan de Cooperación Provincial de Obras y Servicios para el ejercicio de 2019 (Pla 135 de la Diputación), así como la participación en la convocatoria del IVACE de ayudas para proyectos de inversión para la mejora, modernización y dotación de infraestructuras y servicios en polígonos, áreas industriales y enclaves tecnológicos. Así lo han detallado tanto el concejal de Urbanismo en Burriana, Bruno Arnandis, como el de Vía Pública, quienes han destacado en la previa de la celebración del Pleno que “seguimos aprovechando esas ayudas de diferentes instituciones públicas para ampliar las dotaciones y mejoras en diferentes puntos de nuestra ciudad, en este caso, del término municipal de Burriana, ya que nos servirán, por una parte, para la mejora y asfaltado de diferentes caminos y sendas rurales, así como para la modernización del conjunto del polígono de Carabona”. Y todo ello después de que en los últimos meses ya se haya trabajado y mejorado ostensiblemente la accesibilidad o la adecuación de otros polígonos o zonas industriales y caminos rurales de Burriana, como ya se ha hecho en la zona del Ecce Homo, del polígono del Camí Xamussa o del del Camí Fondo”. Según explicaba el responsable del departamento de Urbanismo en Burriana, Bruno Arnandis, “el caso de las mejoras en el polígono de Carabona se suma a los trabajos ya efectuados tanto en el propio polígono en años anteriores, como a aquellos que se han realizado en varias zonas industriales. En este caso, las ayudas del IVACE servirán para, por ejemplo, habilitar tanto un carril bici como uno peatonal, además de suponer notables mejoras en cuanto a señalización dentro del complejo industrial o la instalación de cámaras de tráfico o seguridad, además de una mejora sustancial en el conjunto del alumbrado”.
