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San Vicente impulsa la movilidad sostenible con la primera Zona de Bajas Emisiones

San Vicente impulsa la movilidad sostenible con la primera Zona de Bajas Emisiones
  • El Ayuntamiento destina 205.000 euros para la redacción del proyecto y actualiza su Plan de Movilidad Urbana Sostenible.

El Ayuntamiento de San Vicente del Raspeig da un paso decisivo hacia la sostenibilidad con la aprobación de la redacción del proyecto para la implantación de la primera Zona de Bajas Emisiones (ZBE) del municipio. Esta iniciativa, liderada por el área de Medio Ambiente, cuenta con un presupuesto de 205.000 euros, distribuido entre los años 2025 y 2026, y se enmarca en la apuesta del consistorio por un entorno urbano más limpio y saludable.

Un modelo urbano centrado en las personas

El alcalde, Pachi Pascual, destacó la importancia de esta propuesta como parte de la transformación de San Vicente hacia un modelo urbano más sostenible: “Este nuevo paso es un avance importante para hacer realidad un proyecto que priorice a las personas en un entorno más acorde y respetuoso con el medio ambiente”.

La concejal de Medio Ambiente, Mercedes Torregrosa, recordó que este proyecto ha sido una prioridad desde el inicio de la legislatura: “Estamos impulsando este cambio desde el primer día y ahora queremos darle forma, con el objetivo de hacerlo realidad en los próximos años”.

Qué incluirá la Zona de Bajas Emisiones

El proyecto de la ZBE definirá los perímetros, el diseño y las soluciones para reducir el tránsito de vehículos contaminantes, priorizando espacios para peatones y promoviendo alternativas sostenibles. Además, actualizará el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, asegurando su alineación con los estándares actuales.

La propuesta también incluye:

  • Planes de implementación y seguimiento de la ZBE.
  • Un diseño integral para la participación pública, asegurando que vecinos y agentes locales se involucren en el proceso.
  • Coordinación con áreas como Infraestructuras, Movilidad y Tráfico.

La transversalidad del proyecto, subrayada por Torregrosa, refuerza la implicación de diferentes áreas municipales y el apoyo técnico recibido tanto de la Generalitat como de otras localidades que ya han implementado ZBEs, como Benidorm.

Próximos pasos del proyecto

Aprobado en la Junta de Gobierno celebrada esta mañana, el proyecto pasa ahora a su siguiente fase:

  1. Constitución de la mesa de contratación.
  2. Apertura del plazo de licitación, que será de 15 días naturales.
  3. Una vez adjudicado, la empresa seleccionada dispondrá de 18 meses para desarrollar la propuesta, bajo la supervisión de los técnicos municipales.

En palabras de Torregrosa: “Nuestro objetivo final es disponer de espacios donde el peatón gane protagonismo y crear soluciones reales para reducir el tránsito de vehículos contaminantes en las zonas delimitadas. Esto no solo beneficiará al medio ambiente, sino también a la calidad de vida de todos los vecinos”.

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