El Ayuntamiento iniciará en octubre la mejora de los caminos del Pantanet y la Sendera que une Sol y Luz con la carretera de Castalla
El proyecto se divide en cuatro ámbitos de actuación con una inversión de 784.936 euros financiada al 50% entre la entidad provincial y el Ayuntamiento
La alcaldesa de San Vicente del Raspeig, Luisa Pastor, y el concejal de Infraestructuras, Rafael Lillo, han anunciado esta mañana que en octubre se iniciarán las obras de ensanche y mejora de los caminos de la Sendera y del Pantanet, con un presupuesto de 784.936 euros financiados al 50 por ciento entre la Diputación y el Ayuntamiento, y con un plazo de ejecución de seis meses. La actuación se divide en cuatro tramos e implica el retranqueo de una veintena de parcelas para ampliar el ancho de este viario hasta los 15 metros y eliminar ‘cuellos de botella’ y curvas sin visibilidad.
Luisa Pastor ha destacado que “el proyecto se presentó inicialmente para el tramo de 451 metros del camí del Pantanet, aunque debido a las necesidades de mejorar otros tramos y algunas curvas peligrosas se ha ampliado el ámbito de actuación entre la rotonda de la carretera de Castalla y el paratge Alcaraz con una distancia total de 3.500 metros”.
“De esta forma conseguiremos mejorar el tramo inicial con el ensanche de la vía a los 15 metros previstos en el Plan General mediante el retranqueo de las parcelas pendientes a lo largo de 451 metros, así como las condiciones del resto del trazado, eliminando curvas peligrosas y prolongando la senda peatonal ciclista a lo largo de todo el recorrido”, ha explicado Pastor.
La alcaldesa ha señalado que “el objetivo que perseguimos con esta actuación es mejorar las condiciones de paso tanto para vehículos, bicicletas y peatones en este viario que comunica las urbanizaciones y parcelas rústicas de la zona este del municipio de norte a sur”.
El concejal de Infraestructuras, Rafael Lillo, ha explicado que el proyecto se encuentra contemplado dentro del Plan de Obras y Servicios de la Diputación con financiación bianual. Lillo ha comentado que se va a actuar sobre un trazado de 3.500 metros cuadrados, en el que se encuentran una zona residencial de viviendas unifamiliares y viviendas rústicas, con un proyecto que divide el ámbito de actuación en cuatro tramos.
El primero conecta la carretera de Castalla y el camí l’Escola con una extensión de 451 metros. Es el de mayor intensidad de actuación al tratarse del tramo con más tránsito y con peores condiciones de seguridad vial por el estrangulamiento entre fincas que provoca un cuello de botella. En este espacio se retranquean todas las vallas hasta la alineación oficial liberando un ancho de 15 metros, renovando la calzada, creando dos sendas peatonales ciclistas, ajardinando los márgenes y dejando la preinstalación de alumbrado urbano.
El segundo tramo va del camí l’Escola a Boronat y es de 664 metros. Rafael Lillo ha explicado que a excepción de un primer tramo de unos cien metros en el que se renueva la calzada, el resto se encuentra en un estado correcto, por lo que se actuará para dar continuidad a la senda peatonal-ciclista de dos metros, además de mejorar la señalización viaria y la adecuación de los ralentizadores.
El tercer tramo comprende una distancia de 1.345 metros y conecta Boronat con el camí de la Baiona. Lillo ha comentado que aquí se actuará en la mejora de la seguridad vial, además de eliminar un punto estrecho del vial mediante un retranqueo, dando continuidad a la senda peatonal ciclista.
El último tramo tiene una distancia de 1.942 metros entre el camí de la Baiona y Partge Alcaraz. El edil de Infraestructuras ha explicado que se va a actuar para mejorar la rodadura de la calzada dado el deficiente estado de conservación del firme, mejorando con ensanches los puntos más estrechos. En este punto se va a mejorar el trazado de una curva sin visibilidad, mediante la realización de retranqueos en tres fincas. Al igual que el resto de la actuación se da continuidad a la senda peatonal ciclista.
Rafael Lillo ha comentado que “se ha hecho un gran esfuerzo por poder actuar con este presupuesto en los distintos ámbitos de actuación de estos caminos y que con ello esperan atender las demandas vecinales que pedían mejorar este viario que ejerce de eje de conexión de las urbanizaciones y diseminados de la zona este del municipio”.
