El Síndic de Greuges avala la moción del PP que pedía soluciones para el entorno de la Finca de Hierro y que fue rechazada por Ribó
El cierre de la plaza del Ayuntamiento ha convertido en una estación de autobuses las calles que rodean la Finca de Hierro, llegan a pasar y parar 600 autobuses cada día
El Sindic de Greuges también ha reclamado al alcalde Ribó que tome medidas correctoras del tráfico en el entorno de la Finca de Hierro de Valencia, que tras la nueva remodelación del tráfico en el centro de la ciudad, tienen que soportar vivir en una auténtica estación de autobuses junto a sus casas con las continuas molestias y contaminación que ello provoca. El PP presentó una moción solicitando actuaciones para evitar la situación y respaldando la petición de los vecinos, pero fue rechazada por el Gobierno de Ribó y PSOE.
Los propios vecinos de la Finca Roja presentaron escritos al Ayuntamiento pidiendo soluciones sin encontrar respuestas y ahora ha sido el Sindic de Greuges quien tras su queja ha enviado una resolución al alcalde instándole a tomar medidas de inmediato.
El PP ya reclamó al Gobierno de Ribó y PSOE soluciones para el problema que viven las más de 224 familias y 9 superficies comerciales de la Finca de Hierro en plena calle Xativa. El concejal Grupo Popular Carlos Mundina ha anunciado que llevará a la próxima comisión una moción junto a la recomendación del Sindic para que se de una solución a esta zona de la ciudad y evitar que la Finca de Hierro siga siendo la gran estación de autobuses en el centro de la ciudad. “Esperamos que el Gobierno de Ribó y PSOE nos apoye nuestra iniciativa que ahora también está avalada por el Sindic de Greuges”.
El Sindic resuelve “teniendo en cuenta el notable incremento del tráfico de autobuses urbanos que se ha producido en dicha zona concreta de la ciudad, se adopten todas las medidas que sean necesarias para reducir al máximo posible la contaminación acústica y atmosférica existente con la finalidad de proteger el derecho fundamental a la inviolabilidad del domicilio y los derechos constitucionales a la protección de la salud, a un medio ambiente adecuado y a una vivienda digna que tienen las personas allí residentes y los alumnos del Instituto de Educación Secundaria Luis Vives”.
La remodelación de las líneas de autobús por el cierre de la plaza del Ayuntamiento al tráfico ha convertido las inmediaciones de la finca de Hierro, donde viven o trabajan cerca de 1.800 vecinos, en una gran estación de autobuses de la EMT provocando importantes molestias para los residentes, especialmente en la calle San Pau. En una acera que apenas llegan a los dos metros se han llenado de paradas para más de ocho líneas de autobús además es el punto de parada técnica para los descansos e intercambios de los conductores de la EMT.
Las paradas de autobús bloquean los accesos tanto a los diferentes patios de la finca como a la entrada al garaje convirtiendo la zona en un auténtico peligro en caso de una evacuación y provocando una concentración de personas en la acera dificultando el paso de los vecinos. También es un verdadero calvario para los vecinos cada vez que deben salir del aparcamiento subterráneo por la gran acumulación de autobuses en esta calle de San Pau convertida en una gran estación de la EMT en pleno centro.
También tienen los mismos problemas en la calle Xativa y la plaza de San Agustín que también son puntos de parada de cientos de autobuses cada día dificultando los accesos y provocando contaminación y ruidos para los residentes, oficinas y comercios de la finca de Hierro.
La instalación de todas estas paradas pone en riesgo a los vecinos que viven en los 224 pisos de la finca de Hierro más los 9 superficies comerciales, en total los cálculos en caso de evacuación estaríamos hablando de más de 1.800 personas. Las paradas de autobús colocadas por la EMT bloquean una de las salidas de la finca que en caso de evacuación sería una barrera que dificultaría la misma.
