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Sanchis: “No apoyaremos una Marina que no ha sido consensuada con los Poblados Marítimos y que su objetivo es la explotación económica de la zona”

Sanchis: “No apoyaremos una Marina que no ha sido consensuada con los Poblados Marítimos y que su objetivo es la explotación económica de la zona”
  • EU considera que no es un planeamiento asumible con la situación económica de crisis que vive la ciudad

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Sanchis: “No apoyaremos una Marina que no ha sido consensuada con los Poblados Marítimos y que su objetivo es la explotación económica de la zona” - (foto 2)

El grupo municipal de Esquerra Unida ha votado en la sesión plenaria de hoy en contra del punto relativo a someter a información pública el Plan Especial de Marina Real Juan Carlos I por la nula participación en su elaboración tanto de los grupos municipales de la oposición como de los propios vecinos de los Poblados Marítimos. “A quien pretenden engañar con el denominado Pla de Participación si cuando los ciudadanos quieran dar su opinión ya estará todo decidido y aprobado?”, ha dicho el portavoz de la formación Amadeu Sanchis dirigiéndose a los populares. “Exigimos una participación ciudadana real y transparencia, participación en todas las fases de redacción de la propuesta y no solo en el periodo de exposición pública”, ha reclamado el edil, quien ha añadido que, desgraciadamente Ustedes ya han hecho su propio plan de participación particular porque con quienes sí que se han reunido ha sido con los hoteleros y con los empresarios”.

Así mismo, otro de los motivos argumentados por el regidor de la formación de izquierdas para oponerse a este proyecto es el hecho que “apuesta definitivamente para convertir la fachada marítima en una zona de explotación económica a espaldas de los barrios del Cabanyal, Malva-rosa, Nazaret y Grado y, por lo tanto, también del resto de la ciudad”. Para Sanchis, los diferentes usos que se pretenden incluir en el planeamiento responden más a la situación económica y política que se vivía en 2007, cuando se hizo la Copa América, y no al de crisis actual.

El edil, tal como ya hizo hace una semana, ha vuelto a referirse a este planeamiento como “un proyecto megalómano y alejado de la realidad que ha superado las peores y más pesimistas expectativas para esta zona de Valencia”. “Ya nos vendieron la bonanza que traería a la ciudad la Copa América y, finalmente, se ha demostrado el elevado coste económico que realmente supuso”.

Además, “de donde pretende el Ayuntamiento sacar 6’2 millones de euros cuando la ciudad se encuentra totalmente endeudada y hay que devolver los 320 millones del crédito ICO?”, ha preguntado.

Respecto a la construcción de cuatro hoteles, el regidor ha recordado que dos de los más grandes de la ciudad han tenido que hacer un Expediente de Regulación de Empleo, algunos han tenido que bajar su categoría e incluso otros han cerrado a causa de que Valencia “ya no tiene la afluencia turística de lujo que pudo tener hace seis años y, por lo tanto, creemos que estamos ante una fotografía de la megalomanía de aquel proyecto que fue la Copa América”.

Pero todavía más, “el proyecto de hacer un hotel de una altura de 30 plantas de cinco estrellas justo junto a otro de la misma categoría cómo es el Hotel de las Arenas, nos parece del todo incomprensible puesto que, además, la afección paisajística va a ser muy grande y, por lo tanto, rechazable por nuestra parte”, ha añadido el portavoz municipal.

Carencia de un museo marítimo

Por otro lado, el portavoz municipal se ha referido en el edificio de los antiguos Docks, zona que será terciaria y tendrá un uso o bien hotelero o bien comercial. “Desde hace tiempo tanto Esquerra Unida como grupos ciudadanos venimos reclamando que este edificio, que hay que recordar tiene en concesión una discoteca hasta el año 2022, tendría que acoger el Museo Marítimo de la ciudad puesto que Valencia es una de las pocas ciudades europeas que no tiene un equipamiento de este tipo”, ha explicado Sanchis, quien ha añadido que nuestra ciudad, a pesar de lo que diga la alcaldesa Rita Barberá, “no solamente vive de espaldas al mar sino que, además, tampoco le da ningún tipo de importancia a su historia marítima”.

En cuanto respeta a José María Lozano, arquitecto elegido para realizar el planeamiento, el edil ha rechazado que su elección haya sido una casualidad. “Es uno de los pocos arquitectos que apoya la prolongación de la avenida Blasco Ibáñez y, por lo tanto, es el arquitecto de la alcaldesa y del PP”, ha dicho, quien también ha criticado que una empresa pública cómo es AUMSA haga el planeamiento del Consorcio y contrate a un arquitecto sin que el Consejo de Administración tenga nada que decir.

Elevado número de aparcamientos

Otra de las preocupaciones de Esquerra Unida y a la cual ha hecho referencia Sanchis durante su intervención es al hecho de cómo se va a combinar la peatonalización que se anuncia en el Plan de Movilidad con la construcción de casi 1.500 plazas de aparcamiento en este nuevo barrio. Según el edil, “es contradictorio decir que se hace una política disuasiva de la utilización del vehículo privado mientras que, por otro lado, se planea la construcción de un número tan elevado de aparcamientos”, ha concluido.

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