El Pleno aprobará el próximo viernes el Plan de Movilidad Urbana Sostenible
La Junta de Gobierno ha aprobado hoy este documento que garantizará “que la movilidad en la ciudad tenga la mayor sintonía”
El Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Valencia, que reúne las actuaciones estratégicas para gestionar y asegurar la accesibilidad y movilidad sostenible de los ciudadanos, será aprobado el próximo viernes 27 por el Pleno del Ayuntamiento
El Concejal Delegado de Circulación y Transportes, Alberto Mendoza, ha anunciado hoy la aprobación de este documento que, según sus palabras, “es el fruto de un estudio realizado por 41 técnicos municipales y otros profesionales de distintas asociaciones que han trabajado para procurar que la movilidad en Valencia tenga la mayor sintonía”.
Alberto Mendoza, que ha realizado estas declaraciones durante la visita que la Alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, ha realizado a la pista de hielo instalada con motivo de las fiestas de Navidad en la explanada de plaza del Ayuntamiento, ha resaltado que el mencionado documento es “poco político”, y ha aclarado que, aunque será objeto de alegaciones, “sólo se puede ver modificado por un diez por ciento de nuevas propuestas ya que es un texto dinámico que recoge la sensibilidad de muchas proposiciones”.
El Plan, aprobado hoy en la reunión de la Junta de Gobierno Local, contempla la creación de itinerarios de preferencia peatonal, la mejora de la accesibilidad en el centro histórico y la ampliación de aceras y manzanas. Asimismo, prevé la implantación de caminos escolares y diferentes intervenciones para potenciar la red de carriles bici, incrementar el número de aparcamientos, e intensificar las medidas de seguridad contra el robo de bicicletas.
Por lo que respecta al transporte público, el Plan prioriza, por ejemplo, la circulación de los autobuses de la flota municipal y la creación de carriles exclusivos; y en lo referente al tránsito rodado privado, según el citado documento se jerarquizará y reordenará los desplazamientos por las vías arteriales, se implantarán las zonas 30 en nuevos barrios, se facilitará el aparcamientos a los vecinos en su entorno y se ampliarán las plazas destinadas a personas con discapacidad.
Cabe recordar que el PMUS también reúne propuestas “horizontales” como la extensión de las tecnologías de “smart city”, el desarrollo de campañas de promoción de la movilidad sostenible, y la implantación y extensión del uso del vehículo eléctrico.
