CGT denuncia que los trabajadores de los autobuses turísticos de València se ven obligados a trabajar con temperaturas de 39ºC y 40ºC
A pesar de la entrada en vigor de nueva legislación para los trabajos con calor, el verano sigue sumando muertes por golpes, denuncian desde la CGT.
El Sindicato de Transportes, Comunicaciones y Mar (STCM) de la Confederación General del Trabajo (CGT) en València, denuncia que los trabajadores que prestan sus servicios como conductores de los autobuses turísticos de la ciudad – gestionados por la empresa Transvia Tours para el Ayuntamiento de Valencia - están trabajando este mes de Agosto sin aire acondicionado, con unas temperaturas de ambiente de 39ºc y hasta 40ºc.
En estos autobuses, en su mayoría, no está funcionado correctamente el sistema de aire acondicionado, y los pocos que funcionan lo hacen de forma incorrecta, por lo que los autobuses turísticos no cumplen, según el Sindicato de Transportes de CGT, “con la legislación de prevención de riesgos laborales ni tampoco el RD-L 4/2023, aprobado por el gobierno para regular los trabajos con altas temperaturas y así prevenir las muertes por calor”.
Para CGT, tener conductores trabajando en estas condiciones supone un alto riesgo, no solo para la vida de los trabajadores, sino también para la seguridad de los usuarios de estos autobuses turísticos.
Por todo ello, desde CGT exigen, tanto al Ayuntamiento de Valencia como a las empresas responsables - Transvia Tours y Autocares Hosoju -, la aplicación de medidas preventivas para salvaguardar y proteger la seguridad de las personas trabajadoras.
“Nos hemos puesto en contacto de carácter urgente con los responsables del ayuntamiento y de la empresa para solucionarlo lo antes posible”, explican desde la central anarcosindicalista. “Los responsables niegan tener conocimiento de estos hechos pese a que el sindicato ha comprobado que los usuarios de los buses turísticos están realizando hojas de reclamaciones por las altas temperaturas en los autobuses” Y añaden: “Tenemos constancia del mal estado de los autobuses, que en algunos casos no reúnen medidas de seguridad aconsejables para el tráfico, de hecho, dichos autobuses llegan incluso a abrir sus puertas estando en marcha según testigos de viajeros y conductores”
