Uno de cada 3 contenedores de España utiliza Valenciaport

Uno de cada tres contenedores que cargan y descargan en los 46 puertos de interés general de España pasa por las terminales de Valenciaport. Así, se desprende de los datos de cierre del ejercicio 2018 recopilados por Puertos del Estado. En concreto, en 2018, los puertos españoles manipularon 17,2 millones de TEUs (contenedores de 20 pies). De ellos, 5,18 millones fueron gestionados por Valenciaport, lo que representa el 30,12% del total de este tipo de tráficos.

En las últimas décadas, el tráfico de contenedores se ha consolidado como el principal modo de transporte marítimo de la mercancía general. De hecho, de los 191,3 millones de mercancía general que gestionó el sistema portuario español en 2018, el 71,5% fue manipulado en contenedores de 20 y 40 pies.

Datos Autoridad Portuaria de Valencia

Las cifras registradas por la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) confirman la buena evolución de los tráficos de contenedores y de automóviles en los recintos que gestiona en 2018. En concreto, la APV ha cerrado el año 2018 con récords históricos en ambos tráficos. Según los datos del boletín estadístico de la APV, el ejercicio anterior las terminales de Valenciaport manipularon 5.182.665 TEU, cifras que representan un incremento del 7,25% respecto a 2017 y sitúan la evolución del recinto en la media del sistema portuario español. Este dato confirma el récord histórico alcanzado por Valenciaport, primer puerto de España y del Mediterráneo en obtener el hito de los 5 millones de contenedores.

Por lo que respecta al tráfico de automóviles, en 2018 Valenciaport se erigió como el recinto líder del sistema portuario español en este tipo de tráficos con un movimiento total de 820.221 unidades y un crecimiento del 3,18%.

En cuanto al tráfico total, Valenciaport ha cerrado el ejercicio con un total de 76.620.440 toneladas canalizadas, un 4,16% más que durante 2017. A excepción de los graneles líquidos, el resto de mercancías mantienen una evolución positiva destacando, especialmente, la mercancía general no containerizada que, con 14,09 millones de toneladas, avanza un 19,49%. Igualmente, los graneles sólidos han crecido un 11,64% en 2018% hasta superar los 2,5 millones de toneladas. Por el contrario, los graneles líquidos han mantenido la tendencia descendente, con un movimiento de 1,91 millones de toneladas y un retroceso del 40,39%.