El PP alerta de perdida de pasajeros en 2022 en la EMT de un 23% y de ingresos del 19%
El Ayuntamiento aportará 6 millones más que este año a la compañía llegando a los 80 millones de euros
Los populares señalan que la bajada del pasaje joven y mayor en la EMT, con 300.000 viajes menos de la EMT JOVE y en cuanto al BONO ORO se han reducido los viajes en 6,2 millones
La EMT tendrá un presupuesto para pagar nómina en 2023 de 77,9 millones de euros, casi 8 millones de euros más que en 2022
El concejal del PP, Carlos Mundina, ha alertado de la situación en 2022 de la EMT que ha perdido en el mes de agosto, el último dato registrado, medio millón de pasajeros respecto al último año sin pandemia que fue 201. Y en el acumulado la comparación de los 8 primeros meses del año 2022 también se ha perdido un 23% del pasaje, esto es, la EMT ha transportado 14’5 millones de viajeros menos este año 2022 respecto al mismo período de 2019, según se desprende del informe presentado al Consejo de Administración de la EMT que se celebra mañana.
Mundina también ha señalado que “en el presupuesto para 2023 de la EMT la aportación del Ayuntamiento se eleva hasta los 80’millones de euros más de salida, 6 millones más que en el año 2022. Todos estos datos demuestran la pésima gestión de la EMT del Gobierno de Ribó y PSOE que está disparando la deuda de la compañía a la vez que la aportación del Ayuntamiento, que sale de lo que pagamos todos los ciudadanos, es cada vez mayor”.
En Madrid la EMT le cuesta al Ayuntamiento un 20% de su presupuesto, mientras en Valencia le cuesta al Ayuntamiento el 80%. Son dos maneras de gestionar la compañía municipal de transportes”, añade Mundina.
No sólo no se recupera el pasaje de antes de la pandemia sino que en ingresos también se ha visto mermada la EMT. Los ingresos hasta el mes de agosto han sido de 24.371.000 euros, mientras en el año 2019 fueron 29.818.000 euros, una diferencia de 5’5 millones de euros menos, por tanto una reducción del 19% de los ingresos de la compañía. Los ingresos de agosto 2022 fueron de 2.117.000 € comparado con el año 2019 que fueron de 3.101.000 € arrojan una diferencia de un millón de euros menos.
Si comparamos acumulado 22 respecto agosto 19, de dos títulos en concreto EMT Jove y Bono Oro, se observa que EMT JOVE descendió en 300.000 viajeros menos, y el bono oro la caída es más exagerada, en 2019 hasta agosto se habían realizado 17’5 millones de viajes y hasta el mismo mes de este año solo 11’3 millones de viajes, esto es 6’2 millones menos. Los mayores siguen sin utilizar la EMT con la intensidad que antes de la pandemia.
También se ha disparado el absentismo laboral este año aumentando en un 22% más alta que el año 2021, y las horas extra se han disparado un 59% respecto a 2021, 26.756 horas frente a 16.819 en 2021.
Los sueldos y salarios crecen en casi 8 millones de euros de 2022 a 2023 de 70 millones a los 77’9 millones, los gastos financieros en un año se incrementan en más de un millón de euros, pasan de 477.000€ en 2022 a 1.530.000€ que se presupuestan para 2023.
