Valenciaport consolida el seu lideratge en el sud d'Europa amb l'entrada de CMA CGM en el capital CSP Iberian València Terminal
Segons la informació recollida en el portal Splash247, la companyia francesa CMA CGM ha tancat un acord per adquirir a TPIH Ibèria el 49% de Cosco Shipping Ports (CSP) València
Esta operació és una excel·lent notícia que confirma i consolida l'aposta de les grans navilieres per València i reforçarà la seua posició com a hub de referència al Mediterrani
Valenciaport veuria reforçat el seu lideratge com a principal port de contenidors europeu al Mediterrani amb l'entrada de la companyia francesa CMA CGM en la terminal CSP Iberian Valencia Terminal situada en el Moll Príncep Felip del Port de València. Així, segons la informació recollida en el portal Splash247 o el mitjà especialitzat Diari del Port, la companyia francesa CMA CGM ha tancat un acord per a adquirir a TPIH Ibèria el 49% de Cosco Shipping Ports (CSP) Valencia.
Per a Valenciaport, esta operació és una excel·lent notícia que confirma i consolida l'aposta de les grans navilieres per València. De fet, CMA CGM és la tercera companyia mundial en el transport de contenidors i la segona en importància per a l'activitat del Port de València.
La companyia europea està alineada amb els valors i l'estratègia en sostenibilitat i descarbonització que promou l'Autoritat Portuària de València (APV). De fet, disposa dels vaixells portacontenidors més grans propulsats amb Gas Natural Liquat (GNL), mesurament de petjada de carboni, i un fort compromís amb la intermodalitat amb el ferrocarril.
Amb l'arribada de la companyia amb seu a Marsella, tercera naviliera del món, el Port de València consolidarà la seua posició com a hub de referència mundial on operen les quatre grans companyies generadores de càrrega i descàrrega. Aquesta operació reforçarà el lideratge del Port de València en el sud d'Europa.
Amb esta operació, les quatre grans navilieres del món (MSC, Maersk, Cosco i CMA CGM), tindrien compromisos reals adquirits amb el Port de València, reforçant la influència del recinte portuari per a atraure inversions i projectes empresarials a la Comunitat Valenciana. A més, suposaria enfortir l'activitat de import/export de la seua àrea d'influència.
Una terminal estratègica
La terminal de CSP Iberian València Terminal compta amb 2,3 km de línia d'atracada, 145 hectàrees de pati, la seua terminal ferro- portuària amb connexions directes amb els ports secs de Madrid, Saragossa i Bilbao, així com un sistema de portes automàtic per al flux de càrrega local. Aquestes característiques la converteixen en la porta principal de contenidors de la península ibèrica, a més del port natural de Madrid. El seu hinterland d'influència acull un radi de 350 km on es genera el 55% del PIB espanyol.