Els tramvies valencians canvien a color roig com a símbol de compromís amb el medi ambient

Ja és una realitat el nou color roig corporatiu que els tramvies de la ciutat de València adoptaran en els pròxims dies. Amb això, se substitueix al clàssic blanc que inundava els vagons dels tramvies de la capital del Túria, amb el clàssic logo de Metrovalencia en relleu sobre ells. Ara, han passat a invertir-se els papers, i serà el roig qui ocupe la totalitat dels vagons, amb el logo de la M de metrovalencia en blanc per damunt. Així, es pretén modernitzar i donar una rentada de cara al transport públic a la ciutat de València, i distingir el metre del tramvia. Fa pocs mesos s'inaugurava la línia 10 de metre que vaig unir el centre de la ciutat amb Natzaret, una mesura que la població venia demanant des de fa ja bastant temps, i amb aquest canvi de color es constata l'aposta de València pel transport públic com un mitjà eficaç i de qualitat per a poder moure's per la ciutat. 

Aquest nou disseny, ja present en algunes línies, pretén remarcar l'aposta de metrovalencia i la Generalitat Valenciana per la sostenibilitat i el compromís amb el medi ambient, i s'unisca a la creació de la nova targeta SUMA, o els diumenges gratis del transport públic, com a mesures que inciten a la població a moure's en aquest tipus de transport, menys contaminant i més econòmic a tots els nivells.

Reducció de preus a partir de setembre

A més, al setembre el transport públic serà un 30% més barat. Es tracta d'una altra moguda promoguda per la Generalitat per a fer que el transport públic guanye més notorietat i es convertisca en una alternativa sòlida al vehicle particular. A partir de setembre els abonaments veuran reduït el seu preu en un 30%, i en principi així es mantindrà fins al 31 de desembre.

A tot això, hi ha sumar la gran inversió que s'ha fet aquest mes d'agost en les obres que pretenen la millora de la xarxa de metro a València. El 31 d'agost s'espera que les vies tornen a funcionar amb normalitat. Les afectades per aquest període d'obres van ser les línies 1 i 3, unes obres que ronden els 32 milions d'euros en inversió. La Generalitat va justificar les reformes argumentant que suposarien una millora substancial en matèria de comoditat, seguretat i puntualitat. Cal recordeu que la Comunitat Valenciana és una de les autonomies en les quals més ús es dona al transport públic, sent la líder en pujada del transport urbà en 2021, amb un augment del 46,7%.