Volkswagen es planteja retirar el projecte de la gigafactoría a Sagunt davant les escasses ajudes públiques
Existeix "incertesa i nerviosisme" en el grup en relació amb el retard en la publicació de la resolució dels fons del Perte VEC
Volkswagen espera la publicació de la resolució definitiva de les ajudes del Projecte Estratègic per a la Recuperació i Transformació Econòmica del Vehicle Elèctric i Connectat (Perte VEC) per a prendre una decisió definitiva sobre la gigafactoría de bateries de Sagunt.
La companyia lamenta els retards en la resolució de les ajudes, la qual cosa està provocant incertesa en el sector, segons recull Europa Press.
La publicació per part de 'La Tribuna d'Automoció', assegura que el consorci s'estava plantejant la possibilitat d'anul·lar la construcció de la gigafactoría valenciana a causa de la previsió dels reduïts fons públics que rebrà.
"Una vegada es publique la resolució final de Perte Vec, SEAT SA, Grup Volkswagen i els 60 socis de Future: Fast Forward analitzaran aquesta resolució i prendran una decisió sobre els diferents projectes que conformen el projecte", han assenyalat des de la companyia.
El president del comité d'empresa i secretari general d'UGT de Seat i membre del consell de supervisió del consorci Volkswagen, Matías Carnero, ha ressaltat que existeix "incertesa i nerviosisme" en el grup en relació amb el retard en la publicació de la resolució dels fons del Perte VEC.
Una inversió de 10.000 milions d'euros i 3.000 llocs de treball
A la fi del mes de març, Volskwagen confirmava la construcció de la seua gigafactoría de bateries a Sagunt. Una gran notícia per a la Comunitat Valenciana perquè suposaria la creació de 3.000 llocs de treball directes i al voltant de 10.000 indirectes.
La fàbrica tindrà una capacitat de 40 GWh i convertirà a la capital del Camp de Morvedre en la tercera localitat productiva d'acumuladors d'Europa per al consorci alemany.
Durant la presentació del projecte, al maig, a la qual van acudir nombrosos representants polítics i empresarials, com Ximo Puig o Pedro Sánchez, el president del grup Volkswagen, Herbert Diess, va destacar la inversió de 10.000 milions d'euros, “la major inversió industrial de la història d'Espanya”.