URBANISME I INFRAESTRUCTURES

Revolució en el transport d'Espanya amb un únic bitllet per a tot el país: així serà la targeta única per a trens i autobusos

ELPERIODIC.COM - 09/01/2025

Bitllet únic a Espanya: el projecte que canviarà com viatgem en transport públic

El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha anunciat la creació d'un bitllet únic per a tot el transport públic a Espanya, la implementació del qual està prevista per a 2026. Aquest anunci va ser realitzat pel ministre Óscar Puente durant el New Economy Fòrum, on va destacar la rellevància d'aquesta mesura per a simplificar i modernitzar la mobilitat en tot el país.

Un bitllet únic per a tot el territori nacional

La proposta consistirà en una targeta que permetrà als usuaris utilitzar trens i autobusos en tot el territori nacional amb un únic sistema de pagament, inspirat en el model implantat a Alemanya. Segons Puente, el projecte busca facilitar la mobilitat dels usuaris i optimitzar la gestió dels recursos destinats al transport públic.

Com a part del pla, el Govern mantindrà parcialment les bonificacions al transport públic implementades entre 2022 i 2023, que es reduiran progressivament en la segona meitat de 2025. Aquestes mesures pretenen preparar el terreny per a la implantació del sistema de bitllet únic, que combinarà recursos del Govern central i de les comunitats autònomes.

Avanços en infraestructures: el Corredor Mediterrani

A més del bitllet únic, es van destacar els avanços en el projecte del Corredor Mediterrani d'alta velocitat, que connectarà Almería amb la frontera francesa en 2028. Aquest traçat permetrà una major connectivitat a la regió mediterrània i és una de les prioritats del Ministeri. Segons Puente, el Corredor ha experimentat importants progressos des de 2018, quan el 80% del traçat encara estava per definir.

Inversions milionàries en transport

En 2023, el Ministeri va destinar més de 10.000 milions d'euros al transport, la major xifra des de 2011. D'aquest total, més de la meitat es va invertir en el ferrocarril, mentre que 1.500 milions es van assignar a la conservació i manteniment de carreteres. A més, en 2024 es van adjudicar obres per valor de 9.344 milions, la qual cosa suposa un increment del 23% respecte a l'any anterior.