Com reclamar si t'ha afectat el caos aeri de les darreres hores al Regne Unit

Un problema tècnic en el trànsit aeri del Regne Unit ha provocat en les últimes hores retards en centenars de vols en un dels dies de més afluència de viatgers a ple estiu. Precisament, l'aeroport més afectat per les cancel·lacions i els retards ha estat el d'Alacant. L'avaria, que ha causat alteracions als principals aeroports i en aerolínies com British Airways, Ryanair, EasyJet, Virgin Atlantic i Aer Lingus, ja ha estat solucionada tot i que ha afectat més de 3.000 vols.

La Unió de Consumidors de la Comunitat Valenciana ha recomanat a les persones afectades que sol·licitin a la companyia aèria el dret d'assistència i atenció previst a la normativa europea, de manera que les aerolínies els hauran de facilitar tant manutenció com allotjament, així com organitzar el trasllat en el termini més breu possible.

En tot cas, les persones afectades poden també, de manera alternativa, sol·licitar la devolució de l'import del bitllet i buscar un mitjà diferent per fer el trajecte de tornada, si és possible.

Puc denunciar la meua aerolínia?

Cal tenir en compte que, com que es tracta d'una incidència provocada per la caiguda del sistema informàtic de l'operador de control aeri del Regne Unit, i no per una decisió o actuació de les companyies aèries, les aerolínies no estan obligades a abonar indemnitzacions per la cancel·lació o retard dels vols, però sí que estaran obligades a facilitar els drets d'atenció i assistència a les persones afectades.

Això no obstant, la Unió de Consumidors de la Comunitat Valenciana sol·licitarà a la Direcció General de Consum de la Generalitat Valenciana, així com al Ministeri de Consum, la seva intervenció tant per agilitzar el retorn de les persones afectades com per reclamar les possibles indemnitzacions dels danys i perjudicis causats a les persones usuàries per la cancel·lació o retards dels vols, davant del gestor britànic de control aeri NATS, mentre que la incidència ha estat provocada per una fallada reconeguda del sistema de control aeri i, per tant, sota la seua responsabilitat.

Qui és darrere d'aquests retards i cancel·lacions?

La NATS és una associació publicoprivada (www.nats.aero) que presta serveis de control de trànsit aeri al Regne Unit, i, en aquest cas, ha reconegut que la incidència ha estat provocada per una fallada tècnica en el sistema de processament automàtic dels plans de vol, obligant a introduir les dades manualment, reduint la capacitat de gestió del trànsit aeri i causant la suspensió o retard dels trajectes previstos per les aerolínies.

Vicente Inglada, secretari de la Unió de Consumidors de la Comunitat Valenciana recomana a totes les persones afectades que conserven tiquets i factures de les despeses que els pogués suposar aquests retards i cancel·lacions així com el detall i justificació dels danys i perjudicis que els hagi pogut suposar aquesta incidència, fent la reclamació oportuna directament davant del gestor britànic de control aeri oa través de les associacions de consumidors o les oficines municipals d'informació al consumidor de la seva localitat.