Compromís: “El pseudo-AVE Castelló-Madrid ha patit avui 15 minuts d’endarreriment”
Els senadors de CompromÃs, Carles Mulet i Jordi Navarrete, han pogut viure avui en primera persona lâenèsim endarreriment del servei del pseudo-ave des de Castelló a Madrid, que contÃnuament està patint tot tipus de contratemps des de la seua inauguració la setmana passada.
El tren que ha eixit puntual a les 6:15 del matà des de Castelló, ha aplegat a hora a València per permetre lâeixida a les 07:10 cap a Madrid. Segons ha recordat el portaveu de CompromÃs al Senat, Carles Mulet â aquest tren costa ara exactament el mateix temps que costava, en temps, desplaçar-se fa 10 o 15 anys en rodalies entre Castelló i València, temps que sâhan dedicat a allargar per una precarització conscient del servei.â
Mulet ha relatat lâexperiència â Aquest tren ha continuat des de València cap a Madrid, i a meitat camà entre les dues capitals ja sâha anunciat que aplegava amb 15 minuts de retard, no podem entendre quina maledicció i cà rrega negativa aporta lâeixir de Castelló per ocasionar endarreriments posteriors. Es tracten de vagons antics i incòmodes. Aquest bitllet sense promoció ha costat 129,10 euros en turista, i al final, entre les 3 hores del trajecte, el temps prudencial de desplaçament des de ma casa lâestació, aparcar i embarcar, i baixar a Atocha i desplaçar-me al Senat, mâha costat en temps el mateix que si haguera vingut en cotxe particular des de ma casa a lâaparcament del Senat. Anà vem tres junts fent este viatge, 387 euros de cost en bitllets en tarifació normal. En cotxe ens costa uns 40 i poc euros en gasoil. Ãbviament lâimpacte de les emissions sâhan de quantificar, però faig aquest comparativa per vore fins a quin punt aquest tren no acaba de ser útil per bona part de la població. Tampoc sé com ha repercutit avui la seua circulació per les vies que també havia dâocupar les rodaliesâ .
Segons ha explicat CompromÃs â no es pot dir-li AVE a un tren que corre igual o pitjor que un rodalies. El PP i el seu govern es riu de Castelló i de tots els valencians, no inverteixen en cap tipus dâinfraestructures, i ens posen succedanis ridÃculs, que en lloc de solucionar problemes de connectivitat, es dediquen a crear més problemes que solucions, encareix el transport i acaba perjudicant a tots els usuaris dels ferrocarrils. Per això, tots els anuncis electoralistes del ministres després dels continus empastres i incompliments, no han de tindre la més mÃnima credibilitat. Castelló continua estant tant lluny de Madrid com fa dos mesos, sols que ara el viatge te pot costar molt més carâ
Â