CASTELLÓN PROVINCIA | POLÍTICA

Compromís proposa accelerar les obres del Corredor Mediterrani com a millora dels nostres sectors productius

ELPERIODIC.COM - 31/05/2024

La proposta del Corredor Mediterrani “connectar Castelló amb Alacant en dos hores”

El candidat de Compromís-Sumar al Parlament Europeu, Vicent Marzà, ha anunciat que “votar a Compromís-Sumar suposa accelerar les obres del Corredor Mediterrani, per a que les mercaderies de les empreses castellonenques viatgen de forma més ràpida, eficient i sostenible. Per a que els veïns i veïnes de les nostres comarques tinguen un transport al seu abast que puga vertebrar el nostre territori”.

Marzà ha assegurat que “lluitarem per accelerar al màxim les obres del Corredor Mediterrani, i a més defensarem una inversió decidida en una xarxa de ferrocarril paneuropea, tant pel transport de passatgers com per el transport de mercaderies, que faça més competitives les nostres empreses i contribuïsca a reduir les emissions de CO2”.

“És necessari que el conjunt de la ciutadania tinguem una mobilitat molt més ràpida, eficient i amb moltes més freqüències”, ha apuntat Marza. “Cal poder anar de Castelló fins Alacant en dos hores, amb les inversions que anem a impulsar des de Compromís-Sumar al Parlament Europeu”, ha destacat el candidat.

Aquest anunci arriba després de conèixer que el PP ha votat en contra en la Comissió europea per dur endavant el projecte del Corredor a terres valencianes. I per això, ara més que mai, “necessitem una veu valenciana potent a Europa que lluite perquè els nostres sectors productius tinguen les infraestructures que es mereixen per a ser competitives”, i que, “davant dels pals a les rodes que vol posar el PP al corredor mediterrani votant en contra en Comissió de la seua priorització, cal d’una vegada per totes impulsar esta infraestructura que és clau per les exportacions de la indústria castellonenca i del conjunt del País Valencià”.

Compromís aposta per una infraestructura ferroviària molt més sostenible que el transport per carretera i que connecte els nostres ports al ferrocarril de forma eficient.