Compromís tornarà a exigir en els PGE una partida per a estudiar la millora de la N340 en la costes d’Orpesa
El portaveu de Compromís al Senat, Carles Mulet ha explicat que la coalició presentarà una nova esmena als PGE quan arriben la setmana vinent a la Cambra Alta, per a exigir un estudi que millore la seguretat de les costes d'Orpesa.
Igualment, des de Compromís s'ha preguntat al Govern pels projectes oblidats que pretenien actuacions per a desdoblar la N340 entre Castelló i Orpesa, projecte que suposaria un cost de 200 milions d'euros i no exempt de polèmica.
Segons Mulet “independentment de si es va ser crític o no amb aquest projecte, quan es va plantejar aquest desdoblament ja estava prevista la recuperació de l'AP7 sense peatges, però més enllà d'aquesta actuació, i sense oblidar la nostra aposta pel transport públic com el model òptim a potenciar, a esperes del Corredor Mediterrani, d'un servei digne de rodalia entre Castelló i els seus municipis costaners del nord, fins que aquesta oferta no siga òptima, milers de persones són obligades a usar les carreteres, i si bé la fi dels peatges en l'AP7 ha alleujat en bona part la N340, el tram entre Benicàssim i Orpesa, en les denominades costes d’Orpesa, continua sent un traçat amb alt risc per la pronunciada pendent, especialment referent al vessant que dóna cap a Orpesa des del seu cim”
En tots dos costats de la pujada existeix un doble carril de pujada, però sense voral ni el més mínim espai habilitat per a casos d'avaries, eixides forçades, o poder apartar-se dels ciclistes, i al mateix temps, els carrils de baixada són únics, també sense vorals ni espai al marge, qualsevol avaria de vehicle o accident, dispara el seu risc, especialment en cas de ciclistes que sol usar aquesta carretera. Per no comptar els accessos directes des d'aquest via a la carretera d'accés a Platgetes de Bellver, la Urbanització Torre Bellver o el dels accessos a la Renegà.
Per a Mulet “és necessari i completament assumible que es pot estudiar si pel propi risc evident d'aquest vial, i la seua complicada orografia, existeix la possibilitat de millorar la seguretat dels pendents de la N340 en els Costos d’Orpesa, i els seus accessos a les urbanitzacions i platges situades entre els municipis d'Orpesa i Benicàssim”.
