Motoristes de Castelló, València i Alacant envaeixen els carrers per a exigir més seguretat en carretera

Els motoristes de la Comunitat Valenciana se sumen a la protesta organitzada per la Unió internacional per a la defensa dels motociclistes (UMI) per al pròxim 13 de juny per a exigir al Govern i a la Direcció General de Trànsit per a exigir els seus drets “a la seguretat, igualtat, llibertat i mobilitat” perquè estan “cansats de patir l'atropellament d'unes administracions públiques incapaces de reduir la seua sinistralitat, incapaces de complir la llei de conservació de carreteres i que només mostren discurs d'assetjament, persecució i acusació sistemàtica a aquest col·lectiu”.

El col·lectiu dels motoristes torna a protestar després de més d'un any de pandèmia. L'última mobilització es va produir el 27 d'octubre de 2019 per tota Espanya i “continuem patint un comportament de traïció de les nostres administracions públiques a la seguretat, igualtat i mobilitat del col·lectiu de ciutadans motoristes, en un desobedecimiento constant dels dictats de la Constitució i l'ordenament jurídic, un desobedecimiento que en moltes ocasions té capacitat de matar”.

Així, en la seua protesta exigeixen que es protegisquen totes les barreres de seguretat amb sistemes de protecció per a motociclistes seguint el dictat de l'article 14 de la Constitució sobre la no discriminació, que el ferm de carreteres i carrers garantisca la seguretat de rodadura en les nostres vies públiques, mantenint la uniformitat estructural i de fregament legalment establides i la neteja adequada, que les marques viàries garantisquen la seguretat de rodadura en les nostres vies públiques, mantenint el nivell de fregament adequat.

Així mateix, reclamen que se senyalitzen de manera adequada i complint amb la llei tots els perills, que la DGT deixe d'assetjar als motociclistes tractant d'imposar mesures de llast a l'ús de les motocicletes i que vigilen també els incompliments legals relatius al mal estat de conservació de les carreteres, o que es millore la investigació dels sinistres de trànsit, identificant els factors reals directes o indirectes dels nostres accidents per a determinar les mesures preventives adaptades a la realitat de les circumstàncies.

Per tant, des de la Unió internacional per a la defensa dels motociclistes sol·liciten un protocol d'investigació d'accidents de trànsit per a tots els cossos policials i la unificació de la formació dels investigadors, que els ajuntaments reconeguen la motocicleta com un mitjà de transport d'alta eficiència, permetent el seu ús en zones de baixes emissions, i que s'incremente la velocitat en autopistes a 130 km/h seguint les consideracions de 16 països de la unió europea i la unificació del criteri.