elperiodic.com
SELECCIONA IDIOMA
Castellano

Compromís reivindica per als vianants l’eix Carmelites - passeig

Compromís reivindica per als  vianants l’eix Carmelites - passeig
  • Daniel Muñoz: “Apostar pels vianants no només compleix amb les normatives vigents, sinó que també respon a la demanda social d’entorns urbans més humans, cívics i saludables”

Des del grup municipal i el col·lectiu local de Compromís per Gandia, defensen fermament la conversió total de zona per a vianants dels carrers Carmelites i Jesuïtes “com una decisió valenta i necessària” per a garantir una ciutat més saludable, segura i sostenible. “No podem permetre que les polítiques a curt termini condicionen el desenvolupament sostenible del nostre municipi. Apostar per la zona de vianants no només compleix amb les normatives vigents, sinó que també respon a la demanda social d’entorns urbans més humans, cívics i saludables”, ha assegurat el director general de Medi Natural i secretari local de Medi Ambient, Daniel Muñoz.

Des de Compromís recorden que els carrers Carmelites i Jesuïtes de Gandia es troben en la fase final de les seues obres de renovació urbana, dissenyades per a prioritzar el trànsit per als vianants i millorar la qualitat ambiental del Centre Històric. No obstant això, consideren que la proposta de reobrir aquest eix al trànsit d’una part del govern de la ciutat genera dubtes sobre el compliment dels objectius del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) de Gandia i de la normativa estatal sobre Zones de Baixes Emissions (ZBE).

Segons la Llei de Canvi Climàtic i Transició Energètica, totes les ciutats amb més de 50.000 habitants han d'instaurar ZBE abans de 2025 per reduir emissions contaminants i promoure una mobilitat sostenible. El PMUS de Gandia ja inclou aquesta obligació, apostant per la reducció progressiva del trànsit de vehicles en el nucli urbà per a millorar la qualitat de l'aire i combatre el canvi climàtic.

Per aquesta raó, aposten per convertir-los en zones per a vianants totals aquests vials, amb excepcions per a residents i transport públic, com a passa fonamental per a avançar en el compliment d’aquestes normatives, que requereixen una disminució d’emissions de gasos contaminants. “Durant les obres, el tancament al trànsit ha demostrat una dinàmica funcional del barri reforçada, millorat l'activitat dels comerços locals i la convivència veïnal, mentre que els pàrquings propers han mantingut l’activitat gràcies a diverses alternatives d’accés”.

Recorden, a més, que l’eix alberga punts estratègics com la nova Oficina d’Atenció a la Ciutadania, que facilita un accés segur i còmode per a centenars de persones diàriament, i el Palau Ducal dels Borja, patrimonialment significatiu, que es beneficiaria d’una àrea per a vianants millorant l’experiència turística.

La zona de vianants completa també comportaria múltiples beneficis tècnics, com la reducció d’emissions contaminants i la promoció de la mobilitat activa i sostenible, “contribuint així a revitalitzar l’economia local i a millorar la qualitat urbana. Permetre el trànsit rodat a l’eix contradiria els objectius d’aquest pla i podria comprometre les ajudes europees relacionades amb la mobilitat sostenible”.

És per aquesta raó, que des de Compromís han fet una crida a la responsabilitat política i al seu compromís amb el medi ambient, “perquè no deixem escapar aquesta oportunitat històrica de transformar el nostre centre urbà en un espai referent en mobilitat sostenible i qualitat urbana”.

Compromís per Gandia continuarà treballant perquè aquesta conversió total siga una realitat, “defensant els interessos de la ciutadania i el dret a una ciutat més verda, accessible i habitable. És el moment de ser valents. És el moment de caminar cap al futur", han conclòs.

Pujar