Com ha d'actuar el sector agrícola, ramader i pesquer durant l'estat d'alarma
El Ministeri d'Agricultura, Pesca i Alimentació, a fi de solucionar els principals dubtes suscitats arran de la declaració de l'estat d'alarma a Espanya, publica la següent nota informativa:
El Reial decret 463/2020, així com la seua modificació publicada hui en el Boletín Oficial del Estado (BOE), pel qual es declara l'estat d'alarma per a la gestió de la situació ocasionada pel *COVID-19, estableix que les autoritats competents delegades adoptaran les mesures necessàries per a garantir el proveïment alimentari.
La producció agrícola, ramadera i aqüícola, així com l'activitat pesquera, la transformació de productes agraris i pesquers, els centres o clíniques veterinàries, el transport i la distribució d'aliments, així com la seua comercialització a través de la venda minorista al consumidor, formen la cadena de proveïment alimentari l'activitat del qual ha de garantir-se en la situació d'estat d'alarma. Això implica que ha de mantindre's no sols l'activitat de les empreses agroalimentàries en el seu conjunt, incloses les explotacions agrícoles, ramaderes, aqüícoles i l'activitat pesquera, sinó també la de les empreses que, al seu torn, els subministren els inputs necessaris per al seu funcionament.
En el cas d'agricultors, ramaders, aqüicultors i pescadors han de poder continuar realitzant les labors necessàries per a garantir el manteniment d'activitat.
En tot cas, per a previndre i contindre l'expansió del virus, les labors la realització de les quals no siga imprescindible dur a terme durant la duració del període de l'estat d'alarma, han de limitar-se o suspendre's, com per exemple, labors accessòries de manteniment.
Desplaçament de treballadors en vehicles
Són moltes les consultes rebudes sobre com han de realitzar-se els desplaçaments en vehicles cap a les explotacions agrícoles o ramaderes, cap als ports pesquers o cap a les indústries agroalimentàries.
En aquest sentit, convé aclarir que, segons l'article 3.3 de l'ordre TMA/254/2020, de 18 de març, per la qual es dicten instruccions en matèria de transport per carretera i aeri, es poden utilitzar furgonetes per al trasllat dels treballadors al camp i per a traslladar a mariners i treballadors dels vaixells pesquers als ports, sempre que no s'ocupe més d'un terç dels seients disponibles de l'ocupació màxima del vehicle i guardant les mesures de seguretat dictades per Sanitat.
D'aquesta forma, podran viatjar junts en un turisme dos treballadors (el conducte i un altre passatger que viatjarà darrere del seient del copilot), i tres en una furgoneta amb capacitat per a nou persones. S'hauran de prendre les mesures de precaució necessàries per a mantindre una distància de seguretat apropiada entre els ocupants dins d'aquest. En tot cas, es mantindrà sempre buida la fila posterior a la butaca ocupada pel conductor.
En tot cas, els desplaçaments estan permesos sempre que l'agricultor, ramader, pescador, professional o treballador es dirigisquen a fer el seu treball en els termes descrits al començament d'aquesta nota. Així mateix, els titulars d'explotacions agrícoles, ramaderes i vaixells pesquers han de complir estrictament els protocols de les autoritats sanitàries per a la prevenció i protecció contra el COVID-19 en els seus llocs de treball, disposant dels mitjans i de les mesures organitzatives necessàries per a ells i per als seus treballadors.
Obertura del comerç detallista de venda d'inputs per a l'agricultura, la ramaderia i la pesca
L'activitat agrícola, ramadera, aqüícola o pesquera precisa de l'ús d'inputs per al seu correcte acompliment, com són la utilització de fertilitzants, productes fitosanitaris, llavors i plançons, productes veterinaris, pinsos, sal, gel, pertrets, etcètera. Per a això, l'activitat del comerç detallista que subministra aquest tipus d'inputs té continuïtat, ja que són activitats imprescindibles per a assegurar la producció primària i, amb això, el subministrament alimentari a la ciutadania.
A vegades, aquest comerç detallista el presten les pròpies cooperatives agràries, confraries de pescadors, llotges o ports que haurà de poder continuar prestant aquest servei. També a vegades, aquests productes es venen en establiments que comercialitzen un altre tipus de productes. En aquest cas, l'activitat es limitarà a la necessària per a la venda d'inputs als agricultors, ramaders, aqüicultors i pescadors.
Suspensió de terminis en els procediments administratius vinculats a la Política Agrària Comuna (PAC) i al sector pesquer
Amb caràcter general, l'entrada en vigor del Reial decret 463/2020, suposa la interrupció de tots els terminis per a la tramitació de procediments administratius vinculats a la Política Agrària Comuna (PAC) i al sector pesquer.
En aquest context, l'incompliment de terminis per causes no imputables als interessats, podrà ser considerat com a causa de força major.
Regles per a vaixells pesquers, en coordinació amb l'Institut Social de la Marina (ISM). Recomanacions operatives
Els vaixells són una part crítica de la cadena de subministrament d'aliments, per la qual cosa s'ha de garantir el seu funcionament i operativitat. Les persones que formen part de la tripulació han de respectar i aplicar aquestes recomanacions en tots els seus punts. La responsabilitat personal i social de totes les persones de la tripulació és fonamental per a minimitzar riscos i evitar el contagi.
Si ningú de la tripulació està afectat per la malaltia, el vaixell és un espai que ofereix aïllament amb terceres persones i ha de mantindre's així el màxim temps possible allargant les marees tot el temps que es puga, sempre que la seguretat en la mar ho permeta, evitant entrar en port fins que no es dispose de les captures suficients per a un grau d'ocupació dels cellers significatiu o la qualitat de les captures puga veure's afectada. Les mesures d'autoprotecció hauran de ser determinades en cada cas pel patró del vaixell en funció de les circumstàncies podent adoptar, fins i tot si fóra necessari, del desembarcament de la tripulació entre marees per a evitar el seu contagi.