Vicent Sales, després de les crítiques del PSOE: “Castelló compleix amb la Zona de Baixes Emissions"

 “Castelló compleix amb la Zona de Baixes Emissions les obres de les quals ja han començat i després d'haver sol·licitat l'ampliació per a poder executar-les fins a desembre de 2025. No està compromés els diners d'Europa com intenta fer creure el PSOE amb els seus *rabietas constants i campanyes de desprestigi perquè no accepten que els castellonencs els hagen posat en la bancada de l'oposició”. Així s'ha pronunciat el portaveu del govern municipal, Vicent Sales, per a deixar clar que el Defensor del Poble va sol·licitar d'ofici informació a l'Ajuntament, igual que a altres municipis espanyols, que figuraven en la web del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana per a recaptar informació del projecte.

El 15 de novembre el Defensor del Poble va sol·licitar informació a l'Ajuntament respecte a la implantació del projecte de Zona de Baixes Emissions. “Recaptada tota la informació, es va enviar contestació formalment el 23 de novembre. La documentació està en regla i ja hem iniciat les obres per la zona nord”, recorda Sales.

A més, se li ha informat que aquest govern ja va sol·licitar al Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana el passat 29 de juliol una moratòria en la implantació de Zona de Baixes Emissions per a ampliar el termini d'execució fins a desembre de 2025, a causa de causes sobrevingudes, alienes completament a l'Ajuntament. Tenim la conformitat del Ministeri que tota la documentació presentada compleix amb els requisits per a sol·licitar aquesta ampliació del termini, per a poder dur a terme l'execució fins a desembre de 2025”, remarca.

Respecte a les causes sobrevingudes que van provocar demores des del projecte inicial, Vicent Sales cita fa referència en primer lloc a la complexitat i gran envergadura dels expedients de contractació que van fer que les adjudicacions es retardaren quatre mesos; en segon lloc al·ludeix a la publicació del Reial decret 1052/2022, publicat el 28 de desembre de 2022 mitjançant el qual, en el seu annex I obligava a adaptar els projectes d'implantació de Zona de Baixes Emissions en compliment de nous requisits, la qual cosa va implicar una nova modificació del contracte perquè incloguera les noves exigències.

I la tercera de les causes va ser la celebració d'unes eleccions municipals el 28 de maig, que va portar a constituir-se el nou govern el passat 17 de juny, amb tot el retard que implica la formalització dels nous òrgans interns de gestió municipal.

Projecte reorientat comptant amb la participació ciutadana

Cal recordar que la Junta de Govern Local de l'Ajuntament de Castelló va aprovar el passat 20 de setembre el nou projecte de Zona de Baixes Emissions en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR) finançat amb els fons europeus Next Generation, el qual va ser redissenyat respecte al projecte de l'equip de govern anterior per a adaptar-lo a la ciutat després de comptar amb la participació ciutadana.

Els 745.000 metres quadrats de sòl urbà que anaven a ser tancats al trànsit íntegrament ja no es tancaran. No obstant això, en funció dels mesuradors de la qualitat de l'aire es podran tancar de manera temporal alguns carrers fins a recuperar els nivells òptims de la qualitat de l'aire.

El nou projecte redissenyat pel govern de Begoña Carrasco permetrà, sense perdre els 8 milions de finançament europeu, millorar l'accessibilitat de la ciutat. Permet ‘salvar’ per als veïns més de 200 places d'aparcament als carrers sobre les quals s'actuarà i comptar amb més arbres i zones verdes. La seua aprovació ha comptat amb la participació ciutadana real i directa, s'adapta a la idiosincràsia de la ciutat, compleix els requisits d'Europa i aconsegueix que l'impacte cap al sector comercial siga el menor possible, ja que continuarà possibilitant l'accés als usuaris, si bé amb mesures per al calmat del trànsit perquè de cap manera es pretén tornar a omplir el centre de cotxes.