Mulet "pregunta per la declaració d’OSP de la ruta aèria de Castelló a Madrid"

El portaveu de Compromís al Senat, Carles Mulet, ha registrat dues preguntes escrites al Govern per a conéixer l'estat de la declaració d'Obligatorietat de Servei Públic (OSP)la ruta aèria de Castelló a Madrid, promesa per part de l'ara president en funcions, Pedro Sánchez, a l'octubre de 2018, i de la qual mai més es va saber.

Segons Mulet “ la història d'aquest aeroport és un despropòsit continu, i hem vist com el Govern del PSOE a Madrid ha continuat amb la tàctica dels anteriors, que són els anuncis mancats de resultat, per a continuar donant puntades de peu cap avant en forma de promeses, sense abordar a fons el futur d'aquesta infraestructura, on les xifres ridícules d'usuaris es venen com a grans assoliments, sense oblidar el cost que de diners públics suposa mantindre oberta aquesta infraestructura, muntant que segurament es dispararà en assumir en breu la gestió la mateixa Generalitat.

Per al senador valencianista “entenem els esforços de l'actual direcció per a intentar donar ús a una infraestructura que va nàixer del fabrisme i per al fabrisme, reflotar la seua imatge lligada al més corrupte dels dirigents del PP, a una llarga història de tramitació caòtica i ridícula. Així i tot, continuen existint massa ombres, les promeses de Sánchez de declarar la OSP de la ruta Castelló a Madrid, és de nou una promesa congelada, de la qual no sabem si s'han realitzat tampoc estudis de viabilitat, de mercat potencial, ni els càlculs de quant suposaria finançar aquest servei i com pensa fer-se càrrec o no per part de les diverses administracions”

Igualment Mulet ha recordat que les informacions donades des de la pròpia presidència del govern autonòmic de suposats contactes amb AENA per a incloure aquesta aeroport en la xarxa pública són contradites constantment per part de la pròpia empresa pública “ sabem que la situació de l'aeroport és realment complicada, que des del principi alguns critiquem durant la ubicació per ser aliena a criteris tècnics i sí personals, la falta d'un estudi seriós de mercat i la precipitació en embarcar a l'administració provincial i autonòmica a obligar-los a finançar en bona part la infraestructura davant el rebuig evident de l'administració central en veure'l totalment inviables

Segons Mulet “ hui dia tothom sap que l'escassa activitat d'aquest aeroport es manté gràcies a la sagnia de diners públics. Potser algun dia tocarà fer números de veure si és més factible mantindre'l o millorar la connectivitat amb Manises. Per això que des del PP encara hui traguen pit d'aquesta ruïna, demostra el menyspreu a la gestió correcta dels diners públics “