Compromís critica el vot en contra del govern de Castelló a la proposta per recuperar els carrils bici eliminats a Sant Fèlix i Sant Roc

El Grup Municipal de Compromís ha mostrat la seua decepció després que el govern local del Partit Popular i els seus socis de l’extrema dreta haja rebutjat en el ple d’aquest dijous la moció per recuperar els carrils bici eliminats al carrer Sant Fèlix i Sant Roc, evitar la desaparició del carril bici del carrer Herrero i reforçar la xarxa ciclista de la ciutat. Durant el debat, el portaveu de Compromís, Ignasi Garcia, ha defensat que el foment de la bicicleta és molt més que una qüestió d’infraestructures. "És una aposta per un model de ciutat sostenible, saludable i amable per a totes les persones. Castelló compta amb unes condicions immillorables per a ser una ciutat ciclista, però sense planificació ni compromís, aquestes virtuts es perden", ha assenyalat.

“Fa una setmana el govern anunciava que encarregàven un estudi sobre mobilitat perquè la seua intenció és reduir la cifra de cotxes en la ciutat”. Digueu-me agosarat, però, amb aquestes polítiques, és molt difícil de creure’ls”, ha apuntat el portaveu de Compromís, Ignasi Garcia, durant el debat. Garcia ha enumerat una sèrie de mesures impulsades pel govern municipal que, segons ell, desmenteixen qualsevol compromís amb la reducció del trànsit motoritzat: “Si eliminen carrils bici, si redueixen la freqüència del transport públic, si donen barra lliure al vehicle privat al centre malgrat les normes municipals, si no fan res contra l’excés de velocitat al casc urbà, si lleven l’ús del Bicicas a la targeta Mobilis, si eliminen el transport gratuït per a joves o si lleven la informació en temps real del bus a l’APP municipal, és normal que hi haja seriosos dubtes que puguen complir amb l’objectiu de reduir els cotxes a la ciutat”.

Garcia ha posat el focus en l’eliminació de carrils bici a carrers com Sant Fèlix i Sant Roc, així com en el risc de desmantellament del carril bici del carrer Herrero. "Aquestes actuacions no només trenquen l’eix Nord-Sud establert pel Pla Director de la Bicicleta, sinó que desincentiven l’ús d’un mitjà de transport clau per a avançar cap a una ciutat més verda", ha explicat. A més, el portaveu ha criticat la falta de seguretat per als ciclistes en punts com la Plaça de la Pau, on la falta d’un carril bici diferenciat genera conflictes amb els vianants. "Aquest espai, que hauria de ser un exemple de mobilitat sostenible, s’ha convertit en un punt perillós", ha afegit.

Perill per als fons europeus i un model de ciutat desfasat

Garcia també ha advertit que aquesta política de desmantellament de la mobilitat sostenible posa en risc els fons europeus que Castelló ha rebut per a projectes de mobilitat. "És irresponsable posar en perill aquests recursos per decisions unilaterals que no responen a una estratègia coherent. Castelló mereix una planificació que mire al futur, no un retorn al passat de la mobilitat insostenible", ha remarcat.

Compromís havia proposat recuperar els carrils bici eliminats, evitar la desaparició del carril bici del carrer Herrero, reprendre els projectes de carrils bici a la Plaça Clavé i el carrer Navarra, i construir un carril bici diferenciat a la Plaça de la Pau per garantir la seguretat de vianants i ciclistes en compliment del Pla Director de la Bicicleta i del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible.

Garcia ha conclòs la seua intervenció amb una crida al govern municipal: "El temps de la mobilitat insostenible ha passat. El futur passa per ciutats segures, netes i pensades per a les persones. Castelló mereix un compromís real amb aquest futur, però hui hem vist que aquest govern no hi està a l’altura".