Beure i conduir pot eixir més car: aquest és el límit de taxa d'alcohol al volant que proposa el Govern
Espanya vol equiparar-se a altres països europeus amb aquest nou límit
El Govern espanyol estudia una reforma del Reglament General de Circulació que reduiria significativament la taxa màxima d'alcohol permesa al volant. Segons ha anunciat el ministre de l'Interior, Fernando Grande-Marlaska, la intenció és equiparar a Espanya amb països com Estònia, Polònia i Suècia, on el límit d'alcohol en sang és de 0,2 grams per litre.
Actualment, a Espanya es permet una taxa d'alcohol en sang de 0,5 grams per litre, un límit superior al de molts països europeus. No obstant això, el Govern considera que aquesta mesura és insuficient per a garantir la seguretat viària i reduir el nombre d'accidents mortals relacionats amb el consum d'alcohol.
Per què aquest canvi?
L'alcohol és present en un percentatge significatiu dels accidents mortals en carretera. Amb aquesta nova mesura, el Govern busca:
Reduir el nombre d'accidents de trànsit: En disminuir el límit d'alcohol en sang, s'espera reduir el nombre de conductors que circulen sota els efectes de l'alcohol i, per consegüent, el nombre d'accidents.
Alinear la legislació espanyola amb la d'altres països europeus: La nova normativa situaria a Espanya en línia amb països com Estònia, Polònia i Suècia, que ja han adoptat mesures més restrictives en matèria d'alcohol i conducció.
Protegir els usuaris vulnerables de la carretera: Motociclistes, ciclistes i vianants són els més afectats pels accidents causats per conductors embriacs. Aquesta mesura busca garantir la seua seguretat.
Què implica aquesta reforma?
La reforma del Reglament General de Circulació suposaria una modificació de l'article 20, establint els següents límits:
Alcohol en sang: Es reduiria de 0,5 grams per litre a 0,2 grams per litre.
Alcohol en aire espirat: Es reduiria de 0,25 mil·ligrams per litre a 0,10 mil·ligrams per litre.
Major control i vigilància
Per a garantir el compliment d'aquesta nova normativa, el Ministeri de l'Interior, a través de la Direcció General de Trànsit (DGT), intensificarà els controls d'alcoholèmia en les carreteres espanyoles. Segons Marlaska, enguany s'han realitzat 400.000 controls més que l'any anterior, i es preveu aconseguir els 6 milions de controls i 120.000 de drogues.
Una mesura necessària i consensuada
La decisió d'endurir les penes per conduir sota els efectes de l'alcohol ha sigut recolzada pel Consell Nacional de Seguretat Viària, que ha destacat la necessitat d'adoptar mesures més rigoroses per a garantir la seguretat viària.
Amb aquesta reforma, Espanya se suma a la tendència d'altres països europeus que busquen reduir els accidents de trànsit relacionats amb el consum d'alcohol i crear carreteres més segures per a tots.