Avancen les obres que habilitarà una nova passarel·la ciclopeatonal i dos passos inferiors en el pas de la Línia 3 del Barranc del Carraixet
L'alcalde ha rebut al conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori i altres personalitats polítiques en la visita als treballs que beneficiaran a més de 40.000 veïns
El projecte que instal·larà una nova passarel·la ciclopeatonal en paral·lel al pont de la Línia 3 de Metrovalencia al seu pas pel Barranc del Carraixet entre Alboraia i Almàssera i dos passos inferiors per a connectar sense interrupcions amb Tavernes Blanques avancen favorablement. Així ho ha constatat l'alcalde d'Alboraia, Miguel Chavarría, en una visita als treballs que cobriran una demanda històrica que es resoldrà a petició dels municipis afectats i que beneficiarà a més de 40.000 veïns.
A la trobada han acudit el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, i la Directora General d'Infraestructures, María José Martínez Ruzafa, així com l'alcalde d'Almàssera, Emilio Belencoso, i la regidora d'Urbanisme d'Alboraia, Ana Bru. Allí han rebut tots els detalls del procés i l'obra.
Els treballs resoldran així els problemes de seguretat i comunicació en la citada àrea, acabant amb els greus problemes d'accessibilitat, integrant les comunicacions de les tres poblacions i acostant al seu veïnat el patrimoni natural sense cap obstacle. En el pas del marge dret, es permetrà l'ús mixt de vehicles de conservació del barranc i usuaris de l'itinerari cicle-per als vianants. A més, es condicionarà el tram fins a Tavernes Blanques. En el marge esquerre, l'ús serà exclusivament ciclopeatonal.
Per a la construcció dels passos inferiors, s'ha començat pel de major grandària, a Alboraia. Ja està realitzada gran part de l'excavació i actualment s'està construint 'in situ' l'estructura de marc de formigó que serà assentat sota la línia d'FGV. En el costat d'Almàssera, s'ha realitzat la pantalla de fonamentació sobre el qual es realitzarà l'excavació.
El projecte compta amb un pressupost de 3,4 milions d'euros de la Generalitat Valenciana finançats amb els fons Next Generation de la Unió Europea a través del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència. S'espera que a la tardor estiga bastant avançat el projecte i que d'ací a un any estiga pràcticament acabat.