Compromís per Torrent: "El proyecto de soterramiento de las vías de Camí la Nòria continua pendiente de ejecutar desde 2016"

El Pleno del Ayuntamiento de Torrent ha creado la Comisión para el Estudio del Soterramiento de las Vías del Metro. Este estudio afecta especialmente al vecindario del Barrio de Camí la Nòria, separado del casco urbano desde 1984 cuando la barrera de las vías se puso en funcionamiento, aislando a 225 viviendas. Esta situación, que provoca el abandono progresivo del barrio, afecta también al barrio de Nicolás Andreu, donde las fincas nuevas se vendieron en su momento con la promesa del soterramiento y, hoy en día, los residentes continúan sufriendo las fuertes vibraciones que provocan que las ventanas y los objetos de las casas tiemblen al paso de los trenes.

Con esta problemática encima la mesa, el grupo municipal de Compromís presentó una enmienda a los presupuestos de 2016, donde se contemplaba la redacción de un estudio de soterramiento, dado que el anterior proyecto, impulsado por el exalcaldessa Maria José Catalá, se demostró como una obra faraónica de imposible realización, atendiendo a que preveía una inversión de cerca de 77’5 millones de euros, a precios del año 2012, una cifra fuera de la realidad financiera tanto del Ayuntamiento de Torrent como de la propia empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.

La enmienda de los ecovalencianistas consistía en reservar 75.000€ de los presupuestos, esta propuesta fue aprobada por el Pleno del Ayuntamiento y se incorporó al presupuesto final de 2016, incluyéndose adicionalmente en el documento público municipal de la Estrategia de Desarrollo Sostenible de Torrent.

Esta cantidad de 75.000€, aprobada en sesión Plenaria, nunca se ha ejecutado, ni en el propio ejercicio de 2016 ni en los posteriores, del 2017 al 2019, donde el gobierno de Ros no presentó ningún presupuesto, continuando prorrogado el del 2016. La aprobación del presupuesto de 2020, por los grupos de PSOE y Cs tampoco impulsó ninguna partida relativa al soterramiento de las vías, y finalmente el presupuesto para el próximo 2021 no incluye ninguna cantidad al respecto.

Pau Alabajos, portavoz de Compromís, ha concluido explicando que “en política lo más importante es cumplir con lo que se acuerda en votación plenaria, pero cuando el alcalde incumple aquello que él mismo primero ha negociado y después ha votado, confiar en su palabra se convierte en un lujo que cualquier representante público de Torrent no puede asumir siendo mínimamente responsable”.