Barcaiztegui: “La nueva pasarela mejorará la accesibilidad peatonal y ciclista entre el pueblo y la playa”
En la reunión mantenida con el alcalde de El Puig
Esta obra se enmarca dentro de la malla peatonal-ciclista que tiene como objetivo favorecer la movilidad no motorizada
“En concreto, el itinerario peatonal-ciclista de El Puig tiene una inversión que supera el medio millón de euros y esta nueva pasarela mejorará la accesibilidad peatonal y ciclista entre el pueblo y la playa” ha manifestado el secretario autonómico.
En ésta línea, Sánchez-Barcáiztegui ha indicado que “la Generalitat tiene entre sus objetivos el desarrollo de modelos de movilidad sostenible en la Comunidad Valenciana. Un ejemplo claro es el impulso de la construcción de una red de itinerarios que favorezcan la utilización de los usos peatonal y ciclista, como medios de transporte no motorizados y alternativos a la utilización del vehículo privado.
El secretario autonómico de Infraestructuras ha destacado que “el objetivo es mejorar la oferta viaria para las personas que se desplazan a pie y en bicicleta con actuaciones que van a incentivar el crecimiento de este tipo de desplazamientos logrando una movilidad equilibrada y sostenible”.
Con éste objetivo, la conselleria de Infraestructuras y Transporte promueve el desarrollo de una malla peatonal y ciclista en el Área Metropolitana de Valencia. “Se trata de promover la movilidad no motorizada a través de una red ciclista-peatonal que permita a cualquier persona situada en un municipio del área metropolitana de Valencia desplazarse a pie o en bici a la capital o a cualquier otra localidad próxima de forma práctica y segura” ha concretado el Sánchez-Barcáiztegui.
Descripción de las obras
El proyecto de construcción de una andén ciclista en El Puig queda englobado en la citada planificación, como el itinerario número 15, “El Puig-Playa del Puig”.
La actuación prevista consiste en la construcción de una pasarela sobre la autovía V-21, en la proximidad del enlace de la CV-318 con la mencionada infraestructura viaria, que permita separar el tráfico peatonal-ciclista del tráfico de vehículos.
La pasarela diseñada tiene una longitud de 70,25 metros y un ancho de 3 metros. Se ha optado por una solución de estructura metálica formada por dos vigas biapoyadas en arco. En ambos extremos de la pasarela se construyen las correspondientes rampas de conexión con los caminos existentes, de 3metros de ancho.
La rampa del lado playa salva un desnivel de 7,60 metros y tiene una longitud total de 111,5 metros, con pendiente del8%y descansillo, cada 8 ó 9metros, de 1,5metros de longitud.
La rampa del lado pueblo salva un desnivel de 6,60 metros y tiene una longitud total de 91 metros, también con pendiente del8%y descansillos, cada 9 metros, de 1,5 metros de longitud.
