El PSPV exige en el Congreso que la AP7 sea gratuita en la Comunitat el 1 de enero de 2020

El diputado del PSPV-PSOE en el Congreso de los Diputados, Herick Campos, ha insistido hoy en la exigencia de los socialistas para que la AP7 sea sea gratuita en toda la Comunitat cuando finalice la actual concesión a una empresa. Campos ha recordado que la Proposición No de Ley (PNL) que se aprobó ayer en las Cortes generales contempla que la gestión de esta infraestructura pasará a titularidad pública, pero lamenta que "el PSOE es el único partido de ámbito nacional que ha exigido que se garantice la gratuidad a partir del 1 de enero de 2020".

El diputado socialista por Alicante ha citado la intervención del portavoz de Fomento de PSOE en el Congreso, César Ramos, en la que explicó que los socialistas han respaldado la iniciativa para que las autopistas en régimen de concesión pasen a ser del Estado cuando caduque el contrato, no obstante, advirtió de que "la propuesta de Podemos deja abierta la posibilidad de que pasen a gestión pública, pero con peaje". De hecho, ha explicado Campos, "la enmienda del PP refleja que no están decididos a que sean libre de peaje, ya que expresamente abren la puerta a que haya otro tipo de pago por parte de los vehículos que usan la vía". Por ello, para los socialistas "es importante la reivindicación y cerrar todas las vías que puedan suponer que los usuarios sigan pagando un peaje en la AP7 a partir de 2020".

Herick Campos ha recordado que los socialistas siempre hemos reivindicado la gratuidad de la autopista entre Tarragona y Valencia y entre Valencia y Alicante no es nueva, y así se ha plasmado en enmiendas del PSOE a los presupuestos Generales del Estado de 2015, 2016, y 2017, en los que se solicitaba iniciar los trámites para acabar con cualquier tipo de peaje a partir del 31 de diciembre de 2019, fecha en la que acaba la actual concesión de peaje. También ha mencionado las preguntas orales y escritas hechas a Ana Pastor, la entonces Ministra de Fomento, que nunca se comprometió en sus respuestas a que fuera gratuita tras finalizar la concesión actual.