Ciudadanos Peñiscola reivindica la mejora del acceso sur en los Presupuestos de la Generalitat

Ciudadanos Peñíscola ha estado preparando, junto a sus compañeros en Corts Valencianes, una enmienda de adición ante el Proyecto de la Ley de los Presupuestos 2022 de la Generalitat Valenciana en la sección de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad. En concreto la finalización de la adecuación y mejora del acceso sur a Peñíscola hasta su conexión con la N-340, con un coste aproximado de 6 millones de euros. El portavoz Javier Mateu ha manifestado que “la carretera CV-141 es el principal acceso a la ciudad de Peñíscola y la misma es de titularidad de la Generalitat Valenciana. Es necesario mejorar la seguridad, ya no solo por el número muy elevado de turistas que nos visitan cada año, sino por seguridad de los propios vecinos. La carretera está repleta de urbanizaciones y casas unifamiliares a un lado y otro de la calzada”.

A pesar de que en los últimos años se han realizado algunas actuaciones en dicha carretera, como la que la Conselleria de Obras Públicas finalizó en 2019, estas no han sido más que "parches". La mejora de un pequeño tramo de obras, concretamente en 1,3 kilómetros desde la rotonda frente a la Urbanización Estíbaliz, no han mejorado el problema de movilidad. Mateu ha subrayado que " se trata de un tramo sin iluminación, sin carril bici y sin desdoblar que en situaciones de urgencia puede ser un gran peligro”. Para el portavoz de Ciudadanos el único proyecto válido para la esta carretera pasa por recuperar en su totalidad el redactado en 2003. En este sentido manifiesta “el proyecto de mejora de la carretera CV-141 que la Conselleria debe ejecutar es el que tenía previsto el desdoblamiento de la carretera de acceso al núcleo urbano de Peñíscola desde la estructura que cruza la A-7, con tramos de dos calzadas de 6,50 cada una, incluyendo un carril bici independizado y la resolución de las distintas intersecciones mediante rotondas. De esta forma, ya en el 2003, la Consellería pretendía resolver los graves problemas y riesgos que para la seguridad vial suponía la carretera existente. Casi veinte años después la carretera está prácticamente igual y consideramos esta actuación totalmente prioritaria”.