Sánchez-Barcáiztegui: “La Generalitat pone en marcha la primera actuación de la Vía Augusta en la Comunitat”
El secretario autonómico de Infraestructuras, en la presentación del plan director de la Vía Augusta en Vall d´Alba
Infraestructuras rehabilitará en Mas de l´Arc y lo convertirá en centro de información
Sánchez-Barcáiztegui ha asistido esta tarde en Vall d´Alba a la presentación de la primera actuación del plan director de recuperación de la Vía Augusta en la Comunitat.
El secretario autonómico de Infraestructuras y Transporte ha destacado que este proyecto pretende ser mucho más que la recuperación de una calzada romana, “propone ser el punto de partida con el que disfrutar de todos y cada uno de los tesoros medioambientales, arqueológicos, históricos, culturales y gastronómicos de los que disponemos en la Comunitat”.
La rehabilitación y adecuación del Mas de l´Arc se enmarca en el Plan Director de Recuperación de la Vía Augusta en la Comunitat Valenciana que va a desarrollar la Generalitat. “En total, la Conselleria de Infraestructuras y Transporte recuperará 450 kilómetros entre las tres provincias, desde la Traiguera por el norte hasta Pilar de la Horadada por el sur”, ha explicado.
Sánchez-Barcáiztegui ha señalado que este centro “se convertirá en un punto de encuentro para todos los caminantes y referencia para el disfrute sostenible de un patrimonio histórico de gran alcance como es la ruta romana de Roma a Cádiz a través de nuestro territorio”. El objetivo del centro será poner a disposición de los visitantes información sobre la Vía Augusta y su entorno. Además, este recinto estará dotado de aseos, sala de proyección y espacio de lectura.
Asimismo ha destacado la importancia de la red de mansions que contará la Vía Augusta. “Serán como casas rurales de estilo romano que servirán para alojar a las personas que realicen este recorrido a pie, bicicleta o caballo”, ha comentado. La primera de esas mansion se alzará el Vall d´Alba.
“Recuperar la Vía Augusta supone poner en valor nuestra ubicación y destacar nuestro potencial geoestratégico en el contexto de Europa. La Vía Augusta nos ha unido desde hace 2.000 años con el resto de Europa. Hoy, el Corredor Mediterráneo, haciendo honor a su origen, debe constituirse como un eje prioritario diferenciado y por eso desde la Generalitat lo reclamamos”, ha concluido Sánchez-Barcáiztegui.
Un camino con historia
El acondicionamiento de la calzada permitirá disfrutarla esta ruta descubriendo el camino que recorrieron los antepasados con la ayuda de paneles explicativos que se instalarán a lo largo del trazado. El proyecto responde al compromiso adquirido por el Consell en enero de 2009 junto con el Consejo de Europa, la Unesco, la Comisión Europea, la ciudad de Roma y las regiones del Lazio y la Umbria, con el objeto de recuperar esta vía.
Otro de los atractivos de esa ruta será el acercamiento a los importantes vestigios romanos. Además de la propia calzada, la Vía Augusta nos acerca a los primitivos miliarios, puentes, villas, arcos y yacimientos romanos. Pero el elemento más importante de la vía a su paso por la Comunitat es el arco romano de Cabanes. Se trata de un monumento honorífico de carácter privado construido probablemente a principios del siglo II.
Se trata de una de las principales calzadas construidas por los romanos en España. Recibe su nombre, con toda seguridad, debido a las reparaciones y rectificaciones efectuadas por el emperador Augusto, el primer y quizás más importante emperador romano (27 a.C.- 14 d.C.). Con una longitud aproximada de 1.500 kilómetros, atraviesa la península desde los Pirineos hasta Cádiz, bordeando el Mediterráneo.
En la provincia de Castellón la Vía Augusta pasa por los términos de Traiguera, La Jana, San Mateu, La Salzadella, Coves de Vinromà, La Pobla de Tornesa, Borriol, Vila-Real, Borriana, y Xilxes. En Valencia recorre Sagunt, Valencia, Albalat de la Ribera, Xàtiva y Moixent. Respecto a la provincia de Alicante, atraviesa los municipios de Villena, Sax, Elda, Monóvar, Aspe, El Rebolledo, Torrellano, Elx, Rojales y Benijófar.
