Rallo (PSPV) presiona al Gobierno para que adopte medidas que eviten el caos ferroviario por unas obras que cumplen ya un año

A punto de cumplirse ya un año del inicio de las obras para la implantación del ancho estándar o tercer hilo en la línea C-6 entre Valencia y Castellón, el diputado del PSPV-PSOE por Castellón, Artemi Rallo, ha registrado en el Congreso de los Diputados una Proposición No de Ley (PNL) en la que exige al Gobierno de España a poner en marcha “una bateria de medidas que son necesarias para evitar el caos ferroviario que los ciudadanos de esta provincia están sufriendo por las contínuas incidencias, retrasos y reducción en un 50% de los trenes de cercanías” por los citados trabajos.

Rallo ha instado al Ejectivo en funciones de Rajoy a dar las indicaciones oportunas para que Renfe constituya un Gabinete de Coordinación con la Generalitat Valenciana a través del cual “se comprometa a suministrar de forma periódica información sobre el plan de trabajos previstos hasta el final de las obras, informar sobre los horarios y las frecuencias definitivas una vez finalizados los trabajos, aportar informes diarios de las incidencias, facilitar información precisa sobre las causas de las mismas, realizar un análisis de escenarios y medidas preventivas, proponer alternativas para minimizar o eliminar esas indicencias y proporcionar información sobre los cambios de horarios y las frecuencias durante las obras”.

Asimismo, el diputado socialista por Castellón ha destacado “la necesidad de la puesta en marcha de un plan de choque específico de atención al cliente que comporte, como mínimo, rebajar el precio de todos los billetes y bonos de cernacías existentes en un 50% hasta la recuperación de los horarios originales, información inmediata de las incidencias a bordo de los trenes y en las estaciones, indicando el motivo y la duración prevista, establecer indicaciones en los paneles informativos y electrónicos de los servicios lanzadera u otros alternativos, así como crear un protocolo específico de actuación y atención al cliente ajustado a la realidad de las obras, en el que se incluya la contratación de personal informador en las principales estaciones de cercanías para atender a los usuarios y que sean conocedores de las últimas noticias”.

Otras de las medidas que Rallo exige al Gobierno tinen que ver “con crear e informar sobre los planes alternativos de transporte en caso de demoras excesivas y en caso de urgencias e imprevistos” y también “determinar la gratuidad de los viajeros durante todo el día afectado por el grave retraso, así como la devolución inmediata de los importes de billetes y abonos ya cancelados hasta el momento de la incidencia”.

El dirigente político del PSPV también ha exigido “establecer una compensación para el viajero por incidencias mediante indemnización exprés hasta la devolución íntegra del importe del billete o bono o compensación en viajes, eliminando el requisito de retraso superior a una hora para tener derecho a la compensación durante el tiempo de duración de las obras”.

Por último, el diputado socialista ha reclamado “establecer servicios de lanzadera en autobús para restablecer todas las frecuencias eliminadas y los tiempos de recorrido previos al inicio de los trabajos en la línea C-6, así como tramitar las quejas y devolución de las compensaciones con celeridad”.