Colomer lamenta que el PP rechace todas las propuestas socialistas “para consolidar el futuro de Castellón”

El secretario provincial del PSPV-PSOE y portavoz socialista en la diputación, Francesc Colomer, ha lamentado que el Partido Popular rechace las propuestas socialistas y haya votado en contra todas las medidas planteadas por el grupo parlamentario socialista relativas a Castelló, ya que para Colomer son “fundamentales para una provincia que está sufriendo más que ninguna otra los efectos de la crisis”. Estas propuestas de resolución planteadas por el PSPV-PSOE se centran básicamente en una apuesta decidida por las infraestructuras, el apoyo al sector azulejero o el impulso a las políticas sociales, y muchas de las cuales son compromisos incumplidos del PP durante años. En este sentido, el secretario general consideraba que era "especialmente importante que fueran apoyadas por todos, porque Castelló las necesita más que nunca”. Por este motivo, Colomer había solicitado al presidente Camps a que fuese más sensible con Castelló y respaldara las propuestas de infraestructuras como la relativa a instar a la Generalitat a colaborar con el Gobierno de España para que en el 2010 la UE incorpore el Corredor Mediterráneo entre los ejes ferroviarios de la red transeuropea de transporte, después de que nos borraran del mapa europeo de las infraestructuras siendo comisaria europea Loyola de Palacio, del PP, con Gobierno de Aznar y sin que ningún responsable del PP de Castelló hiciera nada por evitarlo”. Colomer ha insistido en que el PP rechazó ayer las iniciativas planteadas por el grupo socialista de apoyo al azulejo como la puesta en marcha de una línea de financiación específica para las empresas del sector cerámico, en especial para aquellas que, por sus características, no son pymes pero su tamaño tampoco les permite obtener ventajas adicionales y, por ello, ha lamentado también que el PP hable permanentemente de apoyar al sector, y cuando el grupo socialista plantea una línea de ayudas para facilitar la financiación, que es el principal problema con el que se están encontrando las empresas, voten en contra.

Los socialistas también pidieron ayer la máxima colaboración entre la Generalitat y el gobierno de España para iniciar con celeridad y preferencia las obras del tramo de la línea de alta velocidad Valencia-Castellón.

Por lo que respecta a las competencias autonómicas, Colomer ha destacado la propuesta del PSPV-PSOE de la elaboración de un informe de ejecución de las actuaciones ferroviarias comprometidas por el Consell en el Plan de Infraestructuras Estratégicas 2004-2010 para las líneas de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana y Transporte, que en el caso de Castelló se traduce en el plataforma de vía reservada en dos ejes, norte y sur, que lleva en estos momentos retraso de años. También se pidió al PP que apoyara un programa concertado con los municipios a fin de mejorar la movilidad y la seguridad vial en las áreas centrales de Castelló. En materia de puertos, el PSPV-PSOE sugirió la elaboración y aprobación de un plan de acción territorial, cumpliendo lo preceptuado en el art 58 y concordantes de la ley 4/2004 de 30 junio de ordenación del territorio y protección del paisaje en lo referido a los documentos de información, objetivos y estrategias, análisis y estudio para la evaluación ambiental estratégica, información pública y evaluación ambiental estratégica. Por ello, se propuso realizar, de acuerdo con este plan, y con el plan de infraestructuras estratégicas de la Comunidad Valenciana (PIE) y dentro de su periodo de vigencia 2004-2010 las inversiones públicas de responsabilidad de la Generalitat comprometidas en el mismo (160.253.410 euros) entre otros en los puertos de Vinaròs, Benicarló, Peñíscola y Burriana. Los socialistas también propusieron elaborar y aprobar un plan de acción territorial sectorial de costas de la Comunitat. Por ello, se planteó ejecutar, de acuerdo con dicho plan el PIE, y dentro del periodo de vigencia 2004-2010 las inversiones públicas de responsabilidad de la Generalitat, (470.000.000 euros), que beneficiarían, en la provincia de Castelló, a las unidades de Vinaros-Peñíscola, Alcala Xivert-Oropesa, Benicassim-Almenara.

Responsabilidades por los 18 millones de euros de Aerocas

El grupo socialista también propuso a la Generalitat realizar una auditoria operativa externa a la empresa pública Aerocas, para determinar la responsabilidad contable de su consejo de administración respecto de la decisión de comenzar las obras del aeropuerto de Castellón sin contar con la pertinente y preceptiva, autorización de la dirección general de aviación civil, decisión que debido a la paralización del proyecto constructivo ha comportado gastos de 18.148.816 euros, que han tenido que ser sufragados con dinero público.

En materia de Medio Ambiente, el PSPV-PSOE planteó aprobar, en el término de seis meses, los diez planes de acción territorial previstos en la ley 4/2004 de 30 de junio, de ordenación del territorio y protección del paisaje y entre los que está pendiente todavía el PATECAS en Castelló.

La última propuesta del PSPV-PSOE era la de impulsar en Castelló la construcción de 13.000 viviendas protegidas tal y como se comprometió en su momento el conseller.