Barrachina: “El PSOE consuma el recorte en el corredor Mediterráneo para Castellón que lastrará las exportaciones”

Malas noticias para el tráfico de mercancías en la provincia de Castellón. La decisión del Gobierno del PSOE de recortar la inversión prevista en el corredor Mediterráneo va a provocar lastrar las exportaciones de la provincia ya que, en lugar de poder aprovechar el corredor Mediterráneo, deberán desviar por las vías de Teruel o Madrid el envío de mercancías.

Un recorte que se suma a los constantes agravios del PSOE con la provincia de Castellón y que hoy ha lamentado el presidente del PP de Castellón, Miguel Barrachina. De hecho, el Ministerio ha aprobado de forma definitiva el estudio informativo que consuma el recorte y limita el tramo entre Castellón y Tarragona al ancho europeo, eliminando la plataforma de doble ancho de vía que contemplaba el proyecto del PP. Un agravio que para Miguel Barrachina supone “otro castigo más del socialismo a la provincia de Castellón y a las empresas de la provincia”.

Los socialistas siempre han exigido que el proyecto del corredor Mediterráneo contara con el doble ancho de vía. Esto es una vía con ancho europeo y otra con ancho nacional o ibérico para poder exportar desde Castellón ya que la mayoría del tráfico de mercancías solo puede circular por el ancho ibérico.

Además, cabe recordar que en 2012 el Gobierno del Partido Popular decidió crear una doble plataforma: una en ancho europeo y otra en ancho ibérico, atendiendo a los empresarios de la Comunitat ya que no existe ningún tren adaptado de mercancías. La decisión de Fomento deja ahora en la mitad la proyección del Ejecutivo del PP, perjudicando gravemente a la economía de la provincia y la Comunitat.

Ahora, “esta decisión impedirá exportar a las empresas de Castellón y, además, las aísla de una infraestructura vital para la provincia y la Comunitat”. “Una vez más, una decisión del PSOE castiga a la provincia de Castellón” a lo que ha añadido que “son varias las decisiones inexplicables de los socialistas en contra de esta provincia”.

Por ejemplo la eliminación de la autovía A7 que ha quedado bloqueada con la gestión del PSOE que la ha eliminado, así como el plan de Cercanías que también ha quedado relegado para Castellón-Valencia, la inversión en Costas en toda la provincia, así como las diferentes infraestructuras programas como la N-232 o la eliminación del Puerto de Querol.