Morera: “Fabra no puede esperarse al día 28 para reivindicar el corredor mediterráneo”
Desde Compromís consideran que los populares valencianos “están desactivados desde el 20 de noviembre por la noche porque no quieren incomodar a su cabeza
Pero si el corredor mediterráneo deja de ser prioritario las consecuencias negativas serán para la economía valenciana y para la salida de la crisis de nuestro país”
El portavoz de Compromís en las Cortes Valencianas, Enric Morera, considera que la decisión del gobierno central de hacer prioritario el corredor central, “es un golpe muy fuerte para nosotros porque encontramos que el ejecutivo de Rajoy continúa en la errática línea de hacer infraestructuras que no son rentables, que cuestan mucho dinero, como por ejemplo los AVE sin pasajeros o los aeropuertos sin aviones”. Por eso, el síndic valencianista ha emplazado al presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, “a que ejerza como presidente, sin cobardía y que no se espero al día 28 para reunirse con Rajoy porque hace falta que se entreviste ya con él y que reivindique la importancia y la alta prioridad que ha de tener el corredor mediterráneo de mercancías y pasajeros”.
Para Morera, “el anuncio del gobierno demuestra que no tienen ni idea de prioridades y de infraestructuras y también que no piensan ni en la rentabilidad ni en el dinero público, porque querer hacer el corredor central significa quemar muchos millones de euros para hacer un costoso corredor para contentar a ciertos territorios, sin tener en cuenta que lo que tiene que hacer el corredor es conectar las mercancías con los puertos que, evidentemente no están por el trazado del centro”. Además, el parlamentario de la coalición valencianista, progresista y ecologista ha recordado que desde la Unión Europa “no ven viable ni apuestan por el corredor central, el cual defiende el PP para contentar a sus líderes territoriales”.
El portavoz de Compromís ha lamentado que el PP valenciano, “está desactivado desde el 20 de noviembre por la noche porque no quiere a su jefe, pero si el corredor mediterráneo deja de ser prioritario las consecuencias negativas serán para la economía valenciana y para la salida de la crisis de nuestro país”.
