Manises inicia las obras que lo transformarán: "donde hay una carretera tendremos un bulevar con zonas verdes”
Se va a incrementar la capacidad de la N-220 con dos carriles por sentido y el proyecto que está financiado por el gobierno, tiene un coste de 85’4 millones de euros
Manises ha comenzado este martes las obras que prometen transformar el municipio. Está previsto que duren un año y el objetivo del proyecto es mejorar la fluidez del acceso al Aeropuerto de Valencia. Para ello, se va a conectar las dos partes del pueblo con un espacio ajardinado y se va a incrementar la capacidad de la N-220 con dos carriles por sentido, lo que mejorará la fluidez de la vía. La obra está financiada por el Gobierno de España y tiene un coste de 85,4 millones de euros.
Por ello, esta mañana la delagada de Gobierno se ha reunido con el alcalde de Manises, Javier Mansilla, para abordar detalles del proyecto. “Es una gran obra que va a suponer la mejora de las comunicaciones entre polígonos industriales como Fuente del Jarro y que va a romper la barrera arquitectónica que dividía en dos la ciudad de Manises”, ha afirmado el alcalde.
En la misma línea, Pilar Bernabé aseguraba que "donde ahora hay una carretera, en breve tendremos un precioso bulevar con zonas verdes”. De este modo, se va a crear un espacio ajardinado de 20.000 m², con zonas deportivas y parque infantil, que tiene por objetivo “dar plena conexión rodada y peatonal entre las dos zonas del municipio a ambos lados de la actual N-220 y se habilitará un sendero peatonal al parque natural del río Turia desde esta zona, creando una nueva ruta circular de paseo que une caminos rurales con las calles del municipio” ha afirmado.
Objetivo: evitar los atascos en hora punta en la N-220
También se van a doblar los carriles y la capacidad para absorber el tráfico rodado. El proyecto contempla el incremento de la capacidad de la actual carretera N-220 mediante su duplicación en dos calzadas con dos carriles por sentido, que evitará “los atascos en horas punta en este tramo de carretera”. Además, dará lugar a un enlace entre la autovía V-30 en sentido by-pass y Manises-Aeropuerto y favorecerá la conexión ciclopeatonal con el aeropuerto “uniéndolo con el casco urbano de Manises con un triple itinerario seguro para viandantes y ciclistas” ha dicho Bernabé.
La cubrición de la calzada de la actual N-220 y el soterramiento del tráfico rodado conllevará una importante reducción del ruido para los vecinos de la zona.
La delegada de gobierno ha destacado “la gran coordinación” entre la Demarcación de Carreteras y el resto de agentes implicados en la obra: tanto Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, como ayuntamientos y empresariado de los polígonos industriales. “Hemos trabajado para que la intervención tenga el menor impacto posible para las vecinas y los vecinos de Manises y para las personas usuarias de la N-220”, ha afirmado. Asimismo, ha asegurado que se está realizando un gran esfuerzo de “comunicación” para que las y los usuarios de la carretera dispongan de vías alternativas de desplazamiento convenientemente señalizadas.
Por otro lado, ha recordado que "es una obra de gran envergadura del Gobierno de España y esperamos que sean unas obras lo menos problemáticas y molestas posible, especialmente, para el vecindario de Manises” y ha acabado afirmado “disculpen las mejoras”.
La carretera que une el aeropuerto y Fuente del Jarro cerrada un año
El acceso al polígono industrial Fuente del Jarro de Paterna también se verá mejorado mediante la construcción de sendas vías colectoras en el enlace de la V-30 y la eliminación de stops en varios ramales. Además, se construye un nuevo acceso rodado, a través del actual enlace de Manises–Paterna, que sustituye al que ya existía, a través del camino de servicio de la V-30.
Cabe recordar que, con el objetivo de preservar la seguridad tanto de las y los trabajadores implicados en la obra como de las personas usuarias de la vía, a partir de hoy, 25 de julio, la N-220 permanecerá cerrada. Para asegurar la fluidez del tráfico durante dicha afectación se habilitarán los siguientes itinerarios alternativos debidamente señalizados:
Itinerario Oeste: De la CV-365 a la A-3. Por la V-30, A-7, la CV-370 y la V-11
Itinerario Este: De la A-3 a la CV-365. Por la A-3 y la V-30.