El Ayuntamiento de Manises promueve el primer aparcamiento de la Comunitat con luz natural y una zona verde interior de 250 m2
Acabada la estructura del parking, para más de 350 vehículos, en el barrio del Carmen, frente al Hospital Manises, comienza la impermeabilización de la cubierta
El alcalde de Manises, Enrique Crespo, ha visitado hoy jueves, 17 de junio las obras, acompañado de ediles del Consistorio local, del director general de Ecisa Concesiones, Javier Peláez, del consejero de Ecisa Corporación, José Carlos Brutau, y de responsables del proyecto de la ingeniería valenciana CMD Ingenieros. Todos han podido comprobar que las obras, que concluirán en los meses octubre o noviembre, avanzan a muy buen ritmo y que ya está acabada la estructura del aparcamiento.
Colocadas barandillas y antepechos, los trabajos se centran ahora en la impermeabilización de la cubierta del aparcamiento, estando previsto para finales de este mes de junio el inicio de las obras en la glorieta y la urbanización de la zona. "Con esta infraestructura, singular por el hecho de tener este pequeño corazón verde en su interior, sostenible y cuyas obras están muy avanzadas, ofrecemos soluciones de aparcamiento respetuosas con el entorno y, al mismo tiempo, continuamos creando zonas verdes en nuestro municipio para que nuestros ciudadanos encuentren nuevos lugares donde compartir y disfrutar su tiempo libre”, ha afirmado el alcalde de Manises, Enrique Crespo.
“Desde el Ayuntamiento de Manises el objetivo que perseguimos es invertir en proyectos que, como éste, mejoren la calidad de vida de nuestros vecinos", ha añadido el primer edil en Manises, quien ha destacado la gran mejora en infraestructuras que, en poco tiempo, ha experimentado el barrio del Carmen, con la llegada de servicios tan importantes como el metro o el Hospital Manises.
El director general de Ecisa Concesiones, Javier Peláez, ha explicado en qué ha consistido el sistema constructivo, “en base a vigas prefabricadas que han permitido agilizar mucho los trabajos”. El jefe de unidad de la ingeniería CMD, Enrique Moreno, ha detallado que el sistema modular de la estructura ha posibilitado “que en tres o cuatro meses pudiéramos hacer todo lo que véis ahora. Los acabados son muy buenos y tenemos un parking muy diáfano, con plazas muy cómodas y que no tiene más que un par de rampas de acceso, lo que nos ha permitido ganar 20 plazas por planta. La percepción dentro del aparcamiento subterráneo no es tal gracias a su zona diáfana en medio y tiene un diseño muy pensado”. De las 354 plazas que tendrá el parking, habrá plazas en rotación, se pondrán a la venta abonos y 37 plazas podrán ser en cesión de larga duración.
CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
La zona de aparcamientos comprende cuatro niveles de estacionamiento, con una pendiente prácticamente imperceptible para los usuarios, y una zona verde central, superior a los 250 m2, que proporciona luz natural al parking. El aparcamiento dispondrá de plazas para el estacionamiento de vehículos de personas con movilidad reducida, un elevador y contará también con plazas de aparcamiento para motocicletas.
La zona de parque consistirá en un espacio donde podrán realizarse diferentes actividades lúdicas y estará dividida en zonas con distintos usos, como parque infantil, parque juvenil, jardín de adultos, bosque y petanca, que generarán a su vez recorridos internos de la plaza, potenciando el paso peatonal a través de ella. En el centro de la plaza, donde confluirán todos los recorridos y zonas recreativas, se ubicará una pérgola cubierta de plantas sobre un espacio abierto a diferentes usos. La plaza contará con dos accesos y salidas rodadas al aparcamiento, dos accesos peatonales, y un pipi-can. En la mediana de la calle San Cayetano se ubicará el tercer acceso peatonal.
