Jesús Alba: “La movilidad urbana resulta decisiva para el desarrollo de las ciudades”

La plataforma cívica Elche Piensa celebró el pasado viernes su tertulia del mes de abril en el restaurante La Taula del hotel Port Jardín Milenio, contando con la presencia de Jesús Alba, ingeniero civil experto en urbanismo sostenible y movilidad urbana e interurbana y CEO de Pmus & Civil, como invitado.

Durante el encuentro, centrado en abordar el tema de la movilidad en nuestro municipio a partir de su importancia como asunto trasversal a todos los ámbitos de la ciudad y a su propio desarrollo, los miembros de la plataforma pudieron conocer las distintas ideas y reflexiones de Alba respecto al mismo, gracias a la excelente presentación audiovisual que compartió y que sirvió de apoyo al enriquecedor debate que se fue generando a lo largo del almuerzo.

Partiendo de su análisis sobre la movilidad en ciudades de tamaño medio, como es el caso de Elche, Jesús Alba inició su presentación afirmando que “la movilidad urbana resulta decisiva para el desarrollo de las ciudades, pues la estructura de estas determina cómo se mueven sus habitantes pero, a su vez, cómo se mueven estos influye en la propia estructura de la ciudad”. Palabras, estas, que dieron paso a un recorrido histórico sobre la evolución del transporte en nuestra zona, comenzando por los primeros trayectos realizados por el conocido tren Chicharra, entre otros ejemplos, y llegando a la actual variedad de vehículos con la que contamos hoy en día: trenes, tram, tranvía, BRT (buses de tránsito rápido, por sus sigla en inglés), autobuses tradicionales, minibuses, taxis, bicis…

Establecido el marco histórico y expuestos los parámetros que cada medio de transporte debería cumplir para su óptima rentabilidad en cuanto a capacidad, inversión y funcionalidad, el invitado aludió a la importancia de, independientemente de la implantación de nuevos transportes en las ciudades, aprovechar también los sistemas ya implementados (buses, carriles bici, etc.) para respetar la estructura urbana de los municipios y las zonas de bajas emisiones.

Expuesto lo anterior, Jesús Alba hizo también hincapié en que el escenario que se nos presenta en un futuro para todos los conductores es el del cambio de los accesos a las ciudades, aludiendo a las normativas que se irán aplicando para limitar la entrada de turismos a determinadas zonas -con el consiguiente uso de distintivos-, a la necesidad que habrá de contar con aparcamientos disuasorios, a los cambios de transporte hacia los centros de trabajo, etc.

Además de los temas citados, durante el encuentro, los miembros de Elche Piensa quisieron conocer la opinión del invitado en lo referido a temas reivindicados por la plataforma desde hace años, como es el caso de la vertebración del municipio a partir del transporte hacia las pedanías, las conexiones de la ciudad con el parque empresarial y aeropuerto, o la incomprensible obsolescencia de nuestro tren de cercanías, cuyo número de usuarios sigue decreciendo.

En este sentido, aunque Alba se mostrase de acuerdo con el planteamiento de estas cuestiones en lo conceptual, puntualizó que los cambios que deberían realizarse para conseguir solucionar los problemas planteados dependen de organismos supramunicipales y que, por tanto, estos solo suceden cuando se abordan los proyectos desde esa perspectiva más amplia.